Walaupun pada waktu siang, pemandu mungkin mengalami penglihatan yang buruk dan tidak selalu dapat melihat kenderaan yang akan datang dengan cepat. Salah satu syarat keselamatan utama untuk memandu pada waktu malam, dan kadang-kadang pada waktu siang, adalah pancaran yang dipilih dengan betul untuk memberi penerangan jalan dan bahu.
Mentol kereta
Pada masa kini, banyak pilihan lampu yang terdapat di tingkap kedai. Banyak pengguna kenderaan bermandi mata ketika membeli, dan pengetahuan tentang tanda mereka akan membantu membuat pilihan yang tepat. Mentol yang dipilih dengan betul bukan sahaja memudahkan perjalanan dalam kegelapan, tetapi juga tidak akan membahayakan pemandu lorong yang akan datang.
Penglihatan yang lemah, dan dengan itu keletihan mata yang tinggi, secara signifikan mempengaruhi keselamatan jalan raya, meningkatkan risiko kemalangan. Dalam keadaan seperti itu, lampu kabus membantu, yang dalam keadaan penglihatan yang kurang baik menghasilkan cahaya yang lebih baik.
Walaupun fakta bahawa di negara yang berbeza, penyahkodan tanda mungkin berbeza, dan sebilangan pengeluar ingin mendapatkan sebutan yang unik, ada standard tertentu.
Jenis tanda pertama adalah mengikut tujuan dan jenis:
- H1 adalah jenis mentol sejagat yang sesuai dengan optik apa pun. Dengan strukturnya, mereka adalah helai tunggal;
- H2 - mentol dengan tanda ini bertujuan untuk lampu utama, iaitu tinggi atau rendah;
- H3 - mentol tanda ini adalah pencahayaan tambahan atau untuk kabut optik;
- H4 - juga ditujukan untuk pencahayaan utama dan helai dua mengikut strukturnya. Di samping itu, ia boleh digunakan sebagai lampu kabut;
- H7 direka untuk sistem empat kepala. Ia boleh dalam bentuk penandaan HB3 - rasuk tinggi dan HB4 - rasuk rendah. Mereka sangat memerlukan kereta pemasangan Amerika dan Jepun. Jenama ini adalah yang paling popular dan diminati di negara-negara Eropah.
Pengilang domestik menandakan mengikut model dan nombor pembangunan: A (standard), AC (soffit), AMN (miniatur), AKG (halogen atau kuarza).
Semasa memilih, anda perlu mengetahui bilangan kenalan di pangkalan: s - 1, d - 2, t - 3, q - 4, p - 5.
Selepas semua sebutan huruf, anda dapat melihat nilai berangka yang akan menunjukkan kekuatan mentol dalam watt (misalnya, 12W). Dua nilai daya dapat ditunjukkan, ini berlaku jika lampu terdampar dua, dan untuk setiap utas, kekuatannya sendiri ditunjukkan. Beberapa pengeluar menunjukkan, selain kuasa, voltan dan oleh itu beberapa nilai digital dapat diperhatikan (12V21W - untuk helai tunggal, 12V21 / 4W - untuk helai dua).
Lampu H3
Lampu h3, yang dirancang untuk digunakan di lampu depan kenderaan moden, telah mendapat populariti di seluruh dunia sebagai lampu pencahayaan berkualiti tinggi dan terang dengan fluks bercahaya yang kuat. Semasa operasi, h3 dicirikan sebagai lampu dengan suhu warna yang sangat baik, kualiti fluks bercahaya tinggi dan penggunaan tenaga elektrik yang rendah. Kilauan cahaya lampu putih yang kuat memberikan pergerakan berkelajuan tinggi yang yakin pada kenderaan walaupun dalam kegelapan yang tidak dapat ditembusi.
Lampu kabus sangat mudah digunakan dalam keadaan penglihatan yang buruk. PTF digunakan bersama dengan optik kepala dan lampu sisi. Tetapi dengan penglihatan normal, lebih baik tidak memasukkan PTF sebagai lampu depan. Mentol H3 tidak direka untuk ini. Selain itu, di beberapa negara Eropah, anda boleh mendapatkan denda untuk PTF yang disertakan dalam keadaan penglihatan yang baik. Model moden boleh dilengkapi dengan optik, yang sudah mempunyai lampu kabut bawaan. Tetapi selalunya, pemandu kenderaan memasangnya sendiri.
Dimensi dan pembinaan
Dimensi lampu automotif h3 berbeza bagi setiap pengeluar lampu. Hanya dimensi asas yang dipatuhi, dan perinciannya sedikit berbeza.
Untuk lampu depan dan PTF, lampu standard LED h3 dihasilkan dengan parameter berikut:
- panjang keseluruhan dari hujung termos hingga awal hujung - 57 mm;
- diameter kelalang kaca - 12.3 mm;
- voltan undian - 12 v, 24 v;
- penggunaan kuasa - 20 W;
- fluks bercahaya - 780 lm;
- sudut fluks bercahaya - 270 °;
Kelebihan sumber cahaya LED:
- penggunaan tenaga yang rendah
- kekompakan
- hayat perkhidmatan yang panjang
- ketahanan kejutan
- kejutan dan getaran
- pencahayaan kuat jalan raya
Halogen
Ini adalah pilihan yang paling berpatutan, tetapi cukup berkesan. Kelebihan mentol H3 adalah harganya. Anda boleh membelinya dengan harga 100 rubel. Oleh kerana kos yang berpatutan, lampu ini sangat diminati. Mentol disusun dengan sangat sederhana. Ia berdasarkan termos kaca kuarza yang diisi dengan gas lengai dan wap halogen. Selalunya ini adalah bromin dan yodium. Ini memungkinkan untuk meningkatkan suhu pembakaran gegelung secara signifikan dan meningkatkan output cahaya berbanding dengan lampu pijar konvensional. Kini pengeluar menghasilkan pelbagai jenis produk halogen.
Parameter lampu halogen standard h3:
- panjang keseluruhan dari hujung termos hingga awal hujung - 42 mm;
- diameter kelalang kaca - 12.2 mm;
- ketinggian tiang - 10 mm;
- voltan undian - 12 V dan 24 V;
- kuasa 55 W;
- fluks bercahaya 1500 lm;
- suhu warna 4000 K;
- tempoh cahaya berterusan adalah 600 jam.
Xenon
Ini adalah alat pencahayaan moden yang kini boleh didapati di peralatan lampu standard. Lebih-lebih lagi, lampu dilengkapi dengan peralatan yang mahal. Ini juga pengatur tahap kecondongan. Terdapat juga mentol xenon H3. Ia berfungsi dengan baik dalam lampu kabus. Berdasarkan reka bentuknya, lampu dibezakan dengan kecekapan yang lebih besar, peningkatan kecekapan bercahaya, dan tahap kebolehpercayaan yang tinggi.
Parameter sumber pencahayaan xenon h3 standard:
- panjang keseluruhan dari hujung termos hingga awal hujung - 42 mm;
- diameter kelalang kaca - 12.2 mm;
- jarak antara elektrod - 4, 2 mm;
- panjang wayar kuasa - 150 mm;
- voltan undian - 13.5 V;
- kuasa - 35 W;
- fluks bercahaya - 2600 lm;
- suhu warna - 4500 K;
- hayat perkhidmatan - 2000 jam.
Kelebihan sumber cahaya xenon:
- peningkatan output cahaya
- tiada filamen
- sumber kerja yang besar
- kemudahan pemasangan dan penggantian
- kekurangan penyesuaian semasa operasi
Mentol LED
Mentol LED H3 untuk kereta adalah penyelesaian yang paling moden dan progresif untuk digunakan dalam lampu kabus atau sinar rendah. Membezakan produk dengan kuasa. Di pangkalan ini, lampu dengan kuasa dari satu hingga 80 watt dibuat. Peranti dengan daya rendah dapat dipasang di lampu depan, lampu sisi, lampu rem dan petunjuk arah.
Kekurangan mentol LED
Walaupun harganya tidak lebih mahal daripada xenon, sistem secara keseluruhan dapat menelan belanja bulat. Tetapi harga terus jatuh: apabila populariti mereka meningkat, pengeluar, terutama yang berbangsa Cina, membekalkan barang palsu di bawah jenama terkenal ke pasaran. Lampu diod mempunyai reka bentuk yang kompleks dan boleh menjadi panas secara serius semasa operasi. Oleh itu, mereka mesti dilengkapi dengan radiator. Juga antara kekurangannya ialah keperluan memasang unit kawalan khas.
Mentol LED adalah "loteri", kerana anda boleh menemui palsu. Sekiranya kita menganalisis kelebihan, ternyata sekarang penyelesaian LED mempunyai ciri terbaik.
