Selalunya pemilik kenderaan berfikir untuk meningkatkan ciri dinamik kereta mereka dengan sedikit wang, dan di sini penalaan enjin dapat membantu.
Chip tuning adalah penyahpepijatan perisian dan penyesuaian mesin untuk reka bentuk baru atau pemasangan standard. Perisian ini dipasang di ECU (unit kawalan elektronik) kereta dan membolehkan anda menggunakannya pada program debug yang baru.
Untuk memasang penalaan cip, penyuntik diperlukan pada kereta, dan ini sendiri menyiratkan adanya ECU dan penyuntik elektronik pada mesin, dan dengan itu unit elektronik menggunakan data firmware, menghantar isyarat kepada penyuntik untuk membekalkan lebih banyak atau kurang bahan bakar ke ruang pembakaran. Anda juga boleh mematikan probe lambda untuk meningkatkan kecekapan dan masa suntikan bahan bakar dari kedudukan pendikit, yang juga membolehkan anda menjimatkan bahan bakar atau meningkatkan sedikit dinamika kereta.
Penggunaan chip tuning pada konfigurasi motor standard adalah masalah kontroversial, kerana jurutera ketika merancang motor baru menggunakan data yang diuji dan pada mulanya memasukkan data ke dalam firmware dengan margin untuk mesin untuk meningkatkan sumber motor. Motor baru pada awalnya mempunyai rizab kuasa 5%. Oleh itu, tidak masuk akal untuk menggunakan penalaan cip pada enjin standard, kerana sekatan itu hanya dikeluarkan dari mesin, dan menggunakan firmware yang ekonomik juga penuh dengan akibat untuk mesin, firmware memaksa anda untuk tidak menambahkan bahan bakar dalam jumlah yang diperlukan, dengan itu memaksa ruang pembakaran berfungsi sebanyak 25% secara kering, mengurangkan sumber motor. Oleh itu, kelayakan memasang firmware pada motor standard, setiap pemilik memutuskan untuk dirinya sendiri.
Chip tuning harus digunakan untuk motor tidak standard untuk menyahpepijat pengaturannya, sehingga tidak tiga kali lipat, misalnya, atau peningkatan daya membuang sumber daya, tetapi untuk mencapai hasil sukan. Contohnya ialah kereta yang digunakan, bukannya piston standard dan batang penghubung, yang lebih ringan digunakan, sehingga meningkatkan kecekapan (kecekapan) motor dan untuk operasi yang stabil, penalaan cip harus digunakan.
