Hampir semua enjin diesel moden dilengkapi dengan turbin. Diesel yang disedut semula jadi (aspirasi semula jadi) jarang berlaku sekarang ini. Oleh itu, pemilik kereta diesel yang senang secara berkala menghadapi persoalan: bagaimana membaikinya sendiri? Untuk sebarang pembaikan, diagnostik atau pembersihan turbin, ia mesti dibongkar.
Ia perlu
- - satu set alat automotif;
- - gasket baru;
Arahan
Langkah 1
Persediaan alat automotif yang baik dan masa lapang yang cukup - membuang dan membongkar turbin dalam masa memerlukan banyak masa. Sekiranya kemahiran membaiki kenderaan tidak tersedia, jemput pembantu yang berpengalaman dalam hal ini. Putuskan bateri dengan melepaskan wayar dari terminal. Tiriskan penyejuk enjin dan minyak enjin. Tanggalkan semua bahagian yang menghalang akses mudah ke turbin.
Langkah 2
Keluarkan turbin dari manifold ekzos. Untuk melakukan ini, bongkar terlebih dahulu selang udara yang masuk dari penapis udara dan intercooler. Sekiranya kenderaan mempunyai modulator gas ekzos, matikan suis vakumnya sebelum melepaskan hos manifold ekzos. Selepas itu, tanggalkan penutup pelindung, cabut paip masuk / keluar minyak dan penyejuk, buka mur pengikat pada manifold dan saluran keluar. Kemudian, turbin boleh dikeluarkan dari ruang enjin, jika bahagian lain tidak mengganggu ini. Beberapa model turbin lebih mudah ditanggalkan bersama dengan manifold ekzos. Untuk melakukan ini, buka semua baut pengancingnya dan lepaskan turbin dengan manifold dari bawah, dari lubang pemeriksaan.
Langkah 3
Basuh dan bersihkan perumahan turbin dari kotoran. Gunakan penanda alkohol untuk menandakan kedudukan relatif bahagian. Mulakan pembongkaran dari bahagian yang menerima gas ekzos. Dengan menggunakan perengkuh yang sesuai, lepaskan baut yang menahan "volute", kemudian lepaskan batang kawalan dari pemacu cincin penyesuaian. Kemudian, ketuk perlahan badan siput dengan palu kayu, angkat.
Langkah 4
Periksa bahagian dalam gelang penyesuaian. Rendam jelaga di permukaannya selama satu jam dengan bahan bakar diesel, dan kemudian bersihkan dengan udara termampat. Setelah mengeluarkan "siput", akses ke pendesak "panas" akan terbuka. Untuk melepaskannya, buka penutup benang pada batangnya berlawanan arah jam. Untuk keselesaan, pasangkan hujung batang yang panas di sekeping. Ia direka sebagai kacang bintang. Buka penutup pendesak "sejuk" dengan cara yang sama. Tanggalkan batang kedua-dua pendesak dengan pukulan tukul cahaya. Bersihkan penutup batang dalam bentuk cincin spring coke, simpanan karbon dan jelaga. Cincin ini mempunyai pencuci pelindung - ingat untuk memakainya semasa memasang.
Langkah 5
Semasa memasang dan memasang turbin, pasangkan gasket baru antara turbin dan manifold ekzos. Letakkan semua sambungan pada sealant berkualiti tinggi. Pada waktu yang sama, cobalah untuk tidak berlebihan, kerana tekanan dalam turbin akan mengeluarkan kelebihan sealant ke saluran minyak, yang akan menyebabkan kelaparan minyak unit. Perhatikan kacang badan - mereka mesti diketatkan dengan tork pengetatan tertentu, dan kemudian diketatkan sehingga tanda sejajar.
