Pada awal September, sepertiga stesen minyak bebas mengumumkan bahawa mereka berisiko ditutup dalam masa terdekat. Peminat kereta tidak senang dengan berita ini dan tertanya-tanya tentang sebab apa yang berlaku.
Berita yang menggegarkan seluruh kawasan metropolitan berkenaan dengan harga petrol. Pada awal musim luruh, Moscow Oil Refinery mengumumkan penangguhan bekalan bahan baku kepada pengusaha stesen minyak di seluruh metropolis. Lebih-lebih lagi, larangan tersebut mempengaruhi jenis petrol yang paling popular dengan bilangan oktana yang tinggi - Ai-92, 95 dan 98. Wakil kilang tidak menjelaskan sebab-sebab keadaan ini. Walau bagaimanapun, para pakar mempunyai sejumlah andaian yang mengatakan bahawa pembekal hanya memutuskan untuk menyimpan stok dan tidak membazirkan bahan mentah pada pengendali bebas, bergantung pada syarikat besar.
Akibatnya, ada situasi di mana pengusaha terpaksa membeli bahan bakar di wilayah jiran. Ini segera mempengaruhi harga petrol. Kaunter naik dengan mendadak, dan hari ini anda dapat melihat harga penjualan untuk satu liter bahan bakar 34-35 rubel. Pengendali sendiri menjelaskan ini dengan fakta bahawa kos mereka juga meningkat. Sebagai tambahan kepada fakta bahawa kilang minyak Moscow telah berhenti membekalkan bahan bakar, ia harus ditutup untuk pembaikan yang dijadualkan dalam waktu terdekat.
Semua peristiwa ini juga mempengaruhi perdagangan pertukaran di pasaran bahan bakar: harga per tan bahan bakar segera meningkat. Jadi, sebagai contoh, satu ton petrol ke-92 yang paling popular menurut anggaran pasaran saham ialah 33,700 rubel, dan ke-95 - 38,500 rubel. Semasa membeli, pengendali stesen minyak bebas terpaksa membayar satu liter 95 rubel ke-95. 60 k. Untuk jumlah ini mesti ditambahkan kos pengangkutan bahan bakar dari wilayah jiran, iaitu sekitar 900 rubel. per tan dan kos penghantaran bahan bakar di tangki pengendali - 400 rubel. Akibatnya, kos satu liter petrol meningkat serta-merta sebanyak 5 rubel.
Pengangkut minyak Moscow memahami bahawa mereka tidak akan dapat bekerja dengan harga seperti itu, kerana pelanggan akan lebih memilih titik rangkaian syarikat besar yang mempunyai simpanan bahan bakar mereka sendiri dan mampu menjual petrol pada harga dalam 30 rubel. Sehubungan itu, 35% stesen pengisian bebas di ibu negara hanya akan ditutup agar tidak beroperasi dengan kerugian.
Pakar meramalkan bahawa masalah ini tidak hanya akan mempengaruhi sepertiga perusahaan pengisian kecil. Sebaik sahaja MNPZ bangun untuk pembaikan, bekalan ke pegangan besar juga akan berkurang. Oleh itu, pada masa ini pihak berkuasa bandar menghadapi tugas utama hari ini - bagaimana untuk mengelakkan krisis bahan bakar di Moscow.
