Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Kereta

Isi kandungan:

Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Kereta
Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Kereta

Video: Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Kereta

Video: Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Kereta
Video: CARA MENINGKATKAN KUASA ENJIN MYVI VIVA ALZA AVANZA TANPA MENGUBAHSUAI BAHAGIAN ENJIN 2024, Mungkin
Anonim

Meningkatkan kuasa dan kecekapan enjin adalah tugas utama penalaan. Ini dapat dilakukan dengan memasang turbocharger dalam sistem bekalan udara. Tetapi anda boleh menjadi kreatif, membaiki enjin dan mengganti sebahagian bahagian dan unit dengan yang ringan.

Bahagian luar pengecas turbo
Bahagian luar pengecas turbo

Arahan

Langkah 1

Pasang turbin jika anda mahu menggandakan atau menggandakan kuasa enjin. Ini adalah cara termudah, hanya masalah yang mungkin timbul dengan pemasangan pada mesin karburator. Faktanya adalah bahawa karburator beroperasi pada perbezaan tekanan di ruang. Sekiranya anda memberikan sedikit lebih banyak udara, maka enjin tidak akan menambah kuasa, tetapi akan kehilangannya. Dengan enjin suntikan, semuanya jauh lebih baik, kerana turbin biasanya dipasang pada mesin dengan suntikan bahan bakar paksa.

Langkah 2

Makna turbin adalah bahawa pendesak dipasang di manifold ekzos, yang didorong oleh gas ekzos. Pada poros yang sama dengan pendesak ini, turbin dipasang, yang merupakan pam udara dua roda gigi. Melalui saringan ketahanan sifar, udara memasuki pam, yang menimbulkan tekanan. Kemudian udara termampat dicampurkan dengan petrol dan campuran yang dihasilkan dimasukkan ke dalam ruang pembakaran di bawah tekanan tinggi. Tetapi kegagalan turbin berlaku dengan enjin tertentu. Oleh itu, pilihan yang ideal adalah memasang sistem dua turbin yang digabungkan dalam satu perumahan.

Langkah 3

Baiki enjin dan tingkatkan komponennya jika anda memutuskan untuk meningkatkan kuasa tanpa menggunakan turbin. Ini memerlukan sejumlah langkah untuk meringankan komponen mesin. Piston perlu dilonggarkan dengan mencabut skirtnya dari dalam. Cuba mempercayai perkara-perkara seperti itu kepada orang yang berpengalaman. Silinder mesti bosan dengan diameter maksimum yang mungkin. Oleh itu, jumlah kerjanya meningkat. Akibatnya, kuasa juga meningkat. Batang penyambung juga harus dipasang ringan.

Langkah 4

Perhatikan poros engkol. Ia mesti difasilitasi semaksimum mungkin. Crankshaft dijual untuk penalaan, yang jauh lebih ringan daripada crankshaft standard. Tetapi jangan lupa mengimbangkan poros, jika tidak, getaran dan getaran akan terasa semasa operasi enjin. Dan ini hanya akan mengurangkan sumber enjin. Kepala silinder mesti dibumikan untuk mengurangkan ruang pembakaran. Sila ambil perhatian bahawa anda perlu menggunakan petrol dengan bilangan oktana yang lebih tinggi.

Langkah 5

Ringankan roda gila. Ini mungkin bahagian paling besar pada poros engkol. Anda perlu menggiling logam dari bahagian dalam roda roda. Dan jangan lupa tentang pengimbangan, yang dilakukan pada mesin dengan menggerudi lubang kecil. Sistem pelinciran juga memerlukan banyak perhatian. Walaupun enjinnya lebih mudah dipusingkan, kuasanya bertambah. Oleh itu, lebih banyak pelincir diperlukan untuk beroperasi. Selesaikan masalah pam minyak, mengurangkan jurang antara tempat tinggalnya dan satah engkol mesin.

Disyorkan: