Beberapa kenderaan dilengkapi dengan turbocharger pada enjin pembakaran dalaman. Peranannya adalah untuk memaksa udara masuk ke dalam silinder mesin, meningkatkan kualiti campuran pembakaran, yang menyebabkan peningkatan daya. Turbin adalah mekanisme yang sangat tidak stabil kerana beroperasi pada suhu yang sangat tinggi. Penyebab kegagalan turbin yang biasa adalah penurunan tekanan sistem.
Perlu
Selang, penyesuai dan tolok tekanan
Arahan
Langkah 1
Tentukan tekanan turbin maksimum menggunakan dokumentasi pengeluar. Sekiranya tidak ada maklumat, gunakan Internet dan cari nilai tekanan yang dibenarkan dari pengeluar.
Langkah 2
Dalam kebanyakan kes, tekanan dapat diukur dari manifold pengambilan. Kesimpulan di atasnya ditutup dengan palam khas. Atau sambungkan selang ke puting lepas tekanan. Pastikan manifold disambungkan ke hilir injap pendikit.
Langkah 3
Pastikan selang tidak menyentuh bahagian mesin yang bergerak. Tarik selang ke ruang penumpang dan sambungkan ke tolok tekanan.
Langkah 4
Hidupkan enjin. Panaskan enjin ke suhu penyejuk optimum. Luangkan masa anda semasa proses pemanasan; mesin harus memanaskan secara beransur-ansur. Dianjurkan untuk memanaskan cecair ke suhu operasi dengan cepat.
Langkah 5
Pilih jalan yang sama rata. Jalankan mesin ke 3000 rpm pada gear ke-3 atau ke-4. Kekalkan kelajuan mesin supaya nilai tachometer tidak melebihi 3000 rpm. Gunakan pedal brek untuk mencapai hasilnya.
Langkah 6
Tekan pedal bahan bakar sepanjang jalan dan periksa pembacaan tolok tekanan. Sekiranya bacaan tekanan berbeza dari dokumentasi, maka sesuaikan turbin atau hubungi pusat khusus.
