Gandar belakang kereta penumpang dijauhkan dari pergerakan membujur dan lateral berbanding dengan badan kereta dengan rod jet. Batang dipasang pada pendakap badan gandar dan bahagian badan yang menyokong, oleh itu, setiap permainan yang terbentuk di tempat-tempat sambungan ini boleh mengakibatkan kemalangan jalan raya.
Perlu
- - kunci pas 19 mm,
- - sepana 17 mm,
- - hanyut,
- - tukul.
Arahan
Langkah 1
Terima kasih kepada penyelesaian teknologi asal untuk reka bentuk pengikat batang reaksi, gelendong getah menyerap semua kejutan yang pasti berlaku ketika kereta bergerak di jalan dengan permukaan apa pun. Satu unit ringkas pada pandangan pertama, tetapi berapa banyak keselesaan yang diberikan kepada kawalan mesin.
Langkah 2
Oleh itu, penampilan permainan di pelekap hub belakang dihapuskan tanpa berlengah. Perlu selalu diingat bahawa suspensi belakang yang tidak boleh dipercayai adalah penyebab banyak kemalangan.
Langkah 3
Untuk mengganti bushing belakang, daya dorong dilepaskan dari mesin, yang ditempatkan pada lubang pemeriksaan, jalan layang atau lift.
Langkah 4
Batang, yang dilepaskan dari pengancing, dijepit di meja kerja di alat pengunci tukang kunci, selepas itu, pertama sekali, lengan logam diketuk keluar dengan tukul dan pukulan, dan hanya kemudian sisipan getah dikeluarkan tanpa ampun dari mata rod dengan pemutar skru, yang dalam konfigurasi menyerupai dua kerucut terpotong yang saling bersambung.
Langkah 5
Langkah selanjutnya untuk memasang mesin dilakukan dalam urutan terbalik.
