Keselesaan menunggang adalah yang terpenting. Tetapi keselamatan tidak kurang pentingnya. Apabila peredam kejut rosak pada kereta VAZ pemacu roda depan, banyak kesulitan timbul. Semasa memukul, kereta mula menggegarkan seperti kapal di ombak, ia menjadi tidak terkawal.
Perlu
- - bicu;
- - satu set kunci dan pemutar skru;
- - pelincir menembusi;
- - kekejangan roda;
- - penarik untuk batang stereng dan pegas.
Arahan
Langkah 1
Ganti penutup kereta VAZ pemacu roda depan sekiranya terdapat bocoran cecair dari penyerap kejutan, atau unitnya kehilangan kualitinya. Semasa memandu di permukaan yang tidak rata, redaman getaran tidak berlaku, kereta tidak mengambil kedudukan yang stabil untuk waktu yang lama setelah memukul lebam. Pilihan terbaik adalah menggantikan kedua-dua penyokong depan. Sekiranya terdapat penyerap kejutan dengan tahap keausan yang berbeza-beza, keselesaan tidak akan meningkat. Siapkan kenderaan untuk diperbaiki dengan meletakkan berhenti di bawah roda belakang untuk mengelakkan kenderaan tergelincir.
Langkah 2
Sambungkan sisi untuk dibaiki. Pertama, lebih baik sedikit melonggarkan baut pada roda, dan hanya kemudian menggantungkan kereta. Setelah menaikkan bahagian sisi mesin, anda perlu melepaskan roda dengan melepaskan sepenuhnya empat baut pemasangan. Selepas itu, dengan menggunakan tang, lepaskan pin dari pin hujung rod, setelah meluruskannya sebelumnya. Pasang penarik pada batang dan perlahan-lahan ketatkan bolt di atasnya, kadang-kadang membuat pukulan tajam dengan tukul di atasnya. Jari harus keluar dari buku jari strut.
Langkah 3
Lepaskan baut yang menahan rak ke hub roda dengan sepana 19. Paling senang menggunakan pegangan hujung yang digenggam panjang sebagai tuas. Sekiranya kacang tidak memberi jalan, perlakukannya dengan pelincir yang menembusi dan biarkan seketika. Baut atas mempunyai soket 17 inci. Setelah melepaskan mur, cabut bolt menggunakan pemutar skru atau pin dengan diameter lebih kecil. Ini menyelesaikan kerja di bahagian hub. Sekarang masih belum membuka ketiga kacang yang menahan bantalan penyokong ke kaca pada badan di bawah strut penyerap kejutan.
Langkah 4
Tanggalkan unit pendirian. Sekarang ia perlu dibongkar sebahagian untuk meletakkan mesin basuh spring dan logam pada yang baru. Kunci tali gantung supaya selesa digunakan. Kunci penarik pada spring dan peras. Sekarang anda boleh melepaskan mur pada batang penyerap kejutan. Tanggalkan galas, mesin basuh dan spring. Pasang penutup bumper dan habuk pada dudukan baru. Kemudian musim bunga, yang boleh diperbaiki dengan pita elektrik.
Langkah 5
Pasang mesin basuh logam yang dikeluarkan dari tali lama dan jurnal baru yang terdapat pada musim bunga. Ini jauh lebih senang apabila batangnya dilambung sepenuhnya. Anda perlu memasang mur pada benang, kemudian pasangkan rak dengan urutan terbalik untuk dikeluarkan. Pada akhir prosedur penggantian, adalah mustahak untuk menarik semua sambungan berulir dengan daya yang disyorkan. Juga penting untuk melakukan penjajaran roda.
