Semakin baik peredam kejut dan keadaannya lebih baik, pemanduan lebih selesa dan selamat. Rak di dalam kereta adalah salah satu elemen terpenting, jadi sangat mustahak untuk memantau dan menggantinya tepat pada masanya.
Perlu
- - kunci ditetapkan;
- - bicu;
- - kekejangan roda;
- - sokongan keselamatan;
- - satu set penyokong belakang;
- - penarik spring.
Arahan
Langkah 1
Sediakan kereta VAZ-2114 untuk dibaiki. Dalam prosesnya, anda perlu memampatkan pegas, jadi untuk tujuan ini anda perlu membeli penarik khas. Namun, dengan tiang C, keadaannya sedikit lebih baik daripada pada bahagian depan. Kemungkinan, walaupun agak menyusahkan, memasang penyerap kejutan tanpa penarik ini. Kehadiran lubang memang diinginkan, tetapi tidak diperlukan. Anda boleh melakukan penggantian dengan atau tanpanya. Dengan lubang, tentu saja akan lebih mudah, anda tidak perlu berada dalam posisi terlentang.
Langkah 2
Pasang kekunci roda di bawah roda depan, untuk kesetiaan yang lebih besar, anda juga boleh menghidupkan kelajuannya. Dengan menggunakan kekunci 19, longgarkan selak roda. Hanya perlu melepaskannya sepenuhnya setelah menaikkan bahagian belakang mesin dan membetulkannya pada kedudukan ini. Sebelum memulakan pembaikan, semua sambungan berulir harus dirawat dengan gris penembusan khas. Ini akan sangat memudahkan membuka penutup kacang dan menjimatkan masa.
Langkah 3
Buka penutup batang. Terdapat palam getah di bawah rak di badan. Mereka mesti dikeluarkan menggunakan pemutar skru atau alat nipis yang sesuai. Di bawah palam ini terdapat pemasangan batang penyerap kejutan belakang. Buka penutup mur dengan kunci pas 17. Adalah lebih mudah untuk menggunakan kesatuan berbentuk L, kerana anda masih harus menahan batang agar tidak berpusing dengan skru terbuka pada 6. Sekiranya ini tidak berlaku, maka anda boleh menggunakan tang atau platipus.
Langkah 4
Gerakkan ke bawah kereta dan pasangkan penarik pada spring. Pada masa ini, perkara utama adalah bahawa ia tidak tiba-tiba melepaskan diri. Selepas pembongkaran terakhir, anda perlu menekannya dengan lebih kuat. Ambil dua sepana cincin 17. Satu mesti dipasang pada kacang yang menahan lubang penyerap kejutan bawah. Ia mesti bersandar pada beberapa bahagian suspensi agar tidak berputar. Kunci kedua adalah melepaskan penutup selak. Ada kemungkinan anda perlu meningkatkan tuas. Sekeping paip kecil boleh digunakan sebagai muncung.
Langkah 5
Tanggalkan bolt dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam. Sekiranya tidak keluar, anda perlu mengetuknya dengan bolt diameter yang lebih kecil. Setelah mengeluarkan rak dari kereta, anda hanya perlu mengambil satu bahagian daripadanya - musim bunga. Ia perlu diperah lebih keras untuk memudahkan pemasangan. Seterusnya, ambil rak baru dan panjangkan batangnya sepenuhnya (hanya dalam keadaan ini, pemasangan dan pemasangan dilakukan). Pasang bump stop dan boot di atasnya, letakkan pegas terakhir. Rak dipasang dalam susunan penyingkiran terbalik.
