Sekiranya anda perlu mengganti gasket, pam minyak atau poros engkol, langkah pertama adalah melepaskan panci minyak. Untuk membuangnya, misalnya, dari kereta VAZ 2107 tidak cukup mudah. Walau bagaimanapun, anda boleh melakukannya sendiri.
Arahan
Langkah 1
Untuk memulakan, letakkan kereta anda di lubang tontonan atau pandu ke jalan tol. Tanggalkan pengawal lumpur. Kemudian toskan minyak dari engkol mesin kereta. Untuk tujuan ini, sediakan bekas yang sesuai untuk mengalirkan minyak terlebih dahulu. Ia mesti mempunyai kapasiti lebih dari 4 liter. Lebih baik menyalurkan minyak dengan mesin yang dipanaskan dengan baik. Untuk mengalirkan minyak, anda mesti terlebih dahulu melepaskan penutup pengisi minyak. Kemudian, dengan menggunakan sepana hex 12 mm, buka penutup palam yang dipasang di lubang pembuangan kuali minyak. Tuang semua minyak ke dalam bekas yang telah disediakan.
Langkah 2
Kemudian, lepaskan kacang yang menahan pelekap powertrain ke anggota silang. Letakkan bicu di bawah penutup klac. Naikkan enjin kereta melalui spacer dan lepaskan pin sokongan dari anggota silang. Letakkan sekeping kayu tebal di fender depan. Gantungkan enjin pada tali itu. Dengan menggunakan kunci pas soket 10mm, lepaskan sembilan belas baut yang menahan panci minyak enjin. Tanggalkannya dari enjin. Perhatikan bahawa terdapat gasket antara palet dan mesin. Sekiranya terdapat jejak yang tersisa di sendi, pastikan untuk mengeluarkannya dengan pisau atau alat lain yang sesuai.
Langkah 3
Sebelum memasang palet, ia mesti dibilas dengan baik dari dalam dengan minyak tanah. Pasang semua bahagian yang dikeluarkan dalam urutan terbalik. Pastikan untuk mengganti gasket pallet lama dengan yang baru. Ketatkan bolt secara merata. Perhatikan daya kilas pengetatan. Tidak memerlukan banyak usaha. Jika tidak, bebibir minyak mungkin cacat.
Langkah 4
Isi enjin dengan minyak. Tunggu 2-3 minit dan angkat dipstick. Perhatikan tahap minyak. Ia mesti melebihi minimum tetapi di bawah maksimum. Pasang penutup pengisi minyak. Hidupkan enjin selama beberapa minit. Kemudian hentikannya dan periksa tahap minyak sekali lagi. Tapak pemasangan gasket penapis dan palam saliran mestilah bebas dari kebocoran.
