Jenama kereta legenda Mercedes 500 adalah salah satu daripada beberapa yang telah menjalani beberapa siri pemulihan dan masih popular. Kereta pertama model ini muncul sejurus selepas Perang Dunia Kedua dan segera dikenali oleh pelbagai pemandu. Versi moden Mercedes 500 mempunyai jumlah peminat yang lebih besar.
Sejarah awal model
Jenama kereta baru bernama Mercedes 500 "keselesaan cahaya" muncul di jalan raya Eropah pada tahun 1951. Pemaju menawarkan kereta itu dalam dua versi bodi - yang boleh ditukar dan sedan. Yang pertama dihasilkan sehingga tahun 1955, dan yang kedua hanya hingga tahun 1954.
Tetapi pembuat kenderaan dari Stuttgart tidak mahu berhenti di situ dan mengeluarkan kereta yang sama sekali baru - Mercedes Benz CL 500, yang menggantikan model sebelumnya. Ini adalah coupe kompak yang dikuasakan oleh enjin petrol enam silinder yang kuat. Versi kereta ini begitu berjaya sehingga, dengan sedikit pengubahsuaian, ia dihasilkan sehingga tahun 1971.
Pada pertengahan tahun 70-an, barisan baru kereta Mercedes Benz SLC dikembangkan, yang merangkumi model 350, 450 dan 500. Tetapi versi SLC 500 tidak berjaya. Pakar menyalahkan ini pada krisis bahan bakar yang meletus pada tahun 70an abad yang lalu. Dialah yang menyebabkan penjualan kereta sport menurun dengan ketara. Di samping itu, syarikat itu mencipta masalah untuk dirinya sendiri dengan melancarkan Mercedes C-123 di pasaran, yang sangat bersaing dengan model lima ratus. Semua ini membawa kepada kenyataan bahawa pelepasan Mercedes 500 pada tahun 1989 dihentikan, seperti yang dirasakan oleh banyak orang, sepenuhnya.
Kehidupan baru Mercedes 500
Setelah 10 tahun yang panjang, pembangun dan pereka Jerman sedang menunggu saat yang sesuai, yang datang pada tahun 1999. Pada musim bunga tahun ini, Mercedes 500, yang separuh dilupakan oleh banyak pihak, muncul di pasaran sebagai wakil bebas dari kelas CL yang baru. Ia menjadi mercu tanda barisan model coupé. Di bawah penutup kereta muncul enjin CL63 AMG lapan-silinder berbentuk V yang kuat, dengan kekuatan maksimum 420 hp. Dan pada tahun 2004, kereta ini menerima enjin CL65 AMG yang lebih kuat, yang mengembangkan kuasa sehingga 610 hp dengan bantuan dua belas silinder. dan memberikan Mercedes 500 dengan dinamik yang luar biasa. Pada tahun 2006, kelas CL dikemas kini, dan Mercedes 500 menerima enjin yang kurang berkuasa, tetapi lebih menjimatkan.
Persiapan yang lebih mendalam dijangka untuk Mercedes 500 pada tahun 2010. Kereta menjadi lebih moden, dan bahan terbaru digunakan dalam reka bentuknya, yang memberi kesan positif pada ciri pemandunya. Kereta itu dihasilkan di badan roadster, mewakili coupe-convertible. Baru, keenam berturut-turut, dan setakat ini generasi terakhir Mercedes 500 muncul pada tahun 2012. Kereta ini dilengkapi dengan enjin turbocharged V8 4.7 liter dengan kapasiti 429 hp. Transmisi automatik dan casis yang diselaraskan dengan sempurna untuk pemanduan berkelajuan tinggi melengkapkan imej menarik Mercedes SL 500 yang baru. Jelas, ini bukan penyusunan semula terakhir model popular, yang dapat menggembirakan peminatnya lebih dari satu kali.
