Sebelum melepaskan probe lambda, cabut kabel negatif dari terminal bateri yang sesuai. Putuskan sambungan wayar yang berasal dari sensor. Putuskan pengikat pendawaian. Kemudian, dengan menggunakan kunci pas 22 atau 24, cuba lepaskan probe dari manifold ekzos. Sekiranya ini tidak berjaya walaupun dengan usaha yang maksimum, maka benang itu tersekat selama bertahun-tahun beroperasi, atau sensor pada awalnya dipasang dengan bias.
Perlu
- - sepana boleh laras;
- - gerudi dengan gerudi nipis;
- - pemutar skru, tukul;
- - cecair WD 40
Arahan
Langkah 1
Sebelum melepaskan probe lambda, cabut kabel negatif dari terminal bateri yang sesuai. Putuskan penyambung wayar yang berasal dari sensor. Putuskan penyambung pendawaian. Kemudian, dengan menggunakan kunci pas 22 atau 24, cuba buka penutup probe dari manifold ekzos. Sekiranya ini tidak berjaya walaupun dengan usaha yang maksimum, ini bermaksud bahawa benang telah tersekat selama bertahun-tahun beroperasi, atau sensor pada mulanya dipasang dengan bias.
Langkah 2
Semburkan cecair WD 40 pada permukaan benang lambda yang kelihatan dan cuba buka dengan perengkuh (gas) yang boleh disesuaikan atau tarik ke bawah. Sekiranya tidak berjaya, gerakkan semula siasatan. Bahan dari mana ia dibuat sangat tahan lama, jadi bersiaplah untuk fakta bahawa beberapa latihan akan pecah ketika menggerudi. Masukkan pemutar skru dengan ketebalan yang mencukupi ke dalam lubang yang dihasilkan dan cuba buka sensor. Sekiranya perlu, ketuk pemutar skru atau sensor dengan tukul.
Langkah 3
Keluarkan pemangkin pemangkin atau manifold ekzos. Dengan cara apa pun, panaskan tempat di mana lambda dipasang dan cuba buka penutupnya. Sekiranya tidak berjaya, cuba lagi setelah logam sejuk. Dengan kaedah ini, anda memanaskan tempat pemasangan probe dan utasnya. Pada masa yang sama, karat pada benang, tidak seperti logam, tidak mengembang, tetapi membawa kepada pembentukan mikrokrak. Ini membolehkan sensor dilepaskan dengan mudah dalam banyak kes.
Langkah 4
Setelah menggunakan kaedah ekstrim untuk membongkar lambda, sisa dari sensor lama mungkin kekal di dalam benang lubang pelekap. Untuk membersihkan benang, ambil die yang sesuai dan perlahan-lahan mengalirkannya ke atas benang. Kemudian bersihkan cip kecil dan semburkan dengan cecair WD 40 sehingga setelah memasang sensor baru, ia dapat dibuka tanpa masalah.
Langkah 5
Pada beberapa model kereta Jepun, probe lambda dimasukkan ke dalam mur khas yang boleh diganti setelah melepaskan sensor. Pesan atau beli kacang seperti itu terlebih dahulu. Kosnya rendah, tetapi masa penghantaran pesanan dapat berlangsung selama beberapa minggu.
