Tempoh pengoperasiannya secara langsung bergantung pada kualiti minyak yang dituangkan ke dalam sistem kereta. Walau bagaimanapun, semasa membeli produk walaupun dari jenama terkenal, anda perlu mengetahui ciri teknikal minyak.
Varieti minyak automotif
Semasa memilih pelincir yang sesuai untuk VAZ 2109, pertama sekali, anda harus berpandukan cadangan pengeluar. Terdapat tiga jenis pelincir utama di pasaran sekarang. Jenis pertama adalah minyak mineral, yang merupakan pilihan anggaran. Bahan serupa diperoleh semasa penyulingan minyak dan penyulingannya seterusnya. Mineralka digunakan dalam banyak kasus pada kereta lama (atau dengan jarak tempuh tinggi, lebih dari 100,000 km), pada mesin yang usang.
"Synthetics" berhutang dengan sintesis kimia sebatian molekul. Minyak ini mempunyai suhu penyejatan yang tinggi. Kualiti ini membolehkan anda mengekalkan semua parameter operasi pelincir pada beban enjin tinggi.
Di antara minyak, terdapat juga pilihan perantaraan - separa sintetik. Ini adalah minyak dengan unsur sintetik dan mineral. Semasa membuat pilihan untuk memilih jenis minyak tertentu, harus diingat bahawa sintetik dan separa sintetik mengandungi pelbagai bahan tambahan aktif yang dapat memusnahkan beberapa elemen enjin pada kereta lama. Ini disebabkan oleh fakta bahawa sebelum ini mereka menggunakan bahan yang mempunyai daya tahan rendah terhadap aktiviti kimia tinggi, yang dimiliki oleh minyak moden.
Cara memilih pelincir untuk VAZ 2109
Setelah jenis pelincir dipilih, perlu ditentukan kelikatan minyak, nilainya dapat difahami dari kod alfanumerik pada bungkusan. Contohnya, 10W-40. Gambar pertama menunjukkan kelikatan bahan pada suhu negatif. Semakin kecil, semakin rendah kelikatannya, yang bermaksud bahawa enjin akan lebih mudah dalam keadaan cuaca sejuk. Nombor kedua menunjukkan kelikatan dalam keadaan suhu tinggi. Semakin tinggi bilangannya, semakin tinggi kelikatan apabila beban enjin meningkat. Sekiranya minyak terlalu cair, maka tidak akan dapat membentuk filem pelindung pada permukaan bahagian motor, yang akan menyebabkan pemakaiannya cepat.
Sekiranya di rantau anda suhu tidak turun di bawah minus 10 ° C, maka tidak masuk akal untuk membeli jenama minyak dengan "0" di depan (misalnya 0W-50), misalnya, 10W-40 akan berlaku. Iaitu, untuk operasi musim sejuk, disarankan menggunakan minyak, dalam sebutan yang digit pertama adalah 5-10. Pelincir lebih cair dengan digit pertama "0" akan diperlukan jika anda mempunyai iklim yang keras dan pada musim sejuk suhu minus 30 ° C ke bawah.
Perkara kedua yang penting untuk dipertimbangkan ketika membeli minyak adalah gaya pemanduan. Sekiranya anda lebih suka memandu dengan laju dan keras, i.e. dengan muatan enjin tinggi, lebih baik membeli minyak yang mempunyai kelikatan tinggi pada suhu tinggi: 10W-50, 5W-50 dan bahkan 0W-50. Sekiranya gaya pemanduannya sederhana, maka anda boleh berhenti di jenama, di mana nombor kedua adalah 40.
