Cara Mengganti Penjana Pada VAZ 2107

Isi kandungan:

Cara Mengganti Penjana Pada VAZ 2107
Cara Mengganti Penjana Pada VAZ 2107

Video: Cara Mengganti Penjana Pada VAZ 2107

Video: Cara Mengganti Penjana Pada VAZ 2107
Video: ВАЗовская семерка с автозвуком за 47 тысяч рублей. Громкий ВАЗ из-под деда! 2024, Jun
Anonim

Penjana pada kereta VAZ-2107 dikeluarkan untuk penggantian atau pembaikan. Nyahaktifkan tenaga kenderaan sebelum mengeluarkan penjana. Apabila bateri disambungkan, penjana tidak boleh diperbaiki.

Penjana VAZ-2107
Penjana VAZ-2107

Perlu

  • - kunci ditetapkan;
  • - sekerap;
  • - kerosakan atau selak panjang.

Arahan

Langkah 1

Siapkan kenderaan anda untuk dibaiki. Harap maklum bahawa kabel kuasa dari penjana ke bateri tidak dilindungi oleh sekering. Atas sebab keselamatan, putuskan bateri dengan melepaskan terminal negatifnya. Sebaik-baiknya, keluarkan bateri dari kereta sama sekali supaya tidak mengganggu pembaikan. Sekarang anda perlu memutuskan wayar kuasa dari penjana. Dengan menggunakan sepana, lepaskan mur dari bolt, yang merupakan output dari penjana, bengkokkan wayar ke sisi sehingga kedua-duanya tidak mengganggu kita.

Langkah 2

Putuskan relay pengatur. Bergantung pada model penjana, pengatur boleh menjadi luaran atau dalaman, digabungkan dengan pemasangan berus. Putuskan semua wayar ke pengatur voltan. Apabila semua wayar elektrik terputus, anda boleh mula melepaskan tali pinggang dan penjana. Sediakan benang terlebih dahulu pada pejantan atas dan pada bolt bawah yang menahan penjana ke pendakap. Ini akan membolehkan anda melepaskan mur dengan cepat, kerana bolt bawah berada dekat dengan permukaan tanah, kotoran dan air masuk ke atasnya, akibatnya ia menjadi berkarat.

Langkah 3

Buka penutup kacang dari pejantan atas dengan sepana 17. Sekarang anda perlu mengurangkan ketegangan tali pinggang untuk melepaskannya. Gunakan linggis atau sekeping paip untuk mendorong penjana ke blok enjin. Ini akan melonggarkan tali pinggang dan boleh dilepaskan dengan mudah. Kemudian lepaskan pendakap dengan melepaskannya dari blok enjin. Untuk sampai ke selak bawah, anda perlu melepaskan pelindung mesin dan melepaskannya dari bawah. Anda boleh melakukan prosedur ini dari atas, tetapi tidak ada ruang yang cukup, sangat mustahil untuk menghidupkan kunci. Perlu diingat bahawa bushing getah masih dipasang pada pendakap bawah. Mereka boleh melekat pada baut, mempengaruhi pembongkaran. Oleh itu, rawatan dengan pelincir menembusi sangat diinginkan.

Langkah 4

Pasang sepana terbuka atau sepana soket 17 pada mur, dan buka kunci bolt dengan kunci pas soket. Cuba tolak sepana ke bahagian badan atau casing penjana. Perengkuh soket paling baik digunakan dengan ratchet sehingga anda dapat memutar bolt walaupun satu milimeter. Cuba buka mur sedikit dan tolak bolt ke arah luar. Apabila anda melepaskan mur sepenuhnya, anda perlu melepaskan bolt dengan mengetuk cahaya. Apabila benang rata dengan permukaan pendakap, anda perlu mengambil sampel atau bolt panjang dengan diameter yang sedikit lebih kecil untuk melepaskan bolt keluar dari sesendal. Setelah dikeluarkan, penjana boleh dikeluarkan dari pendakap dan diperbaiki.

Disyorkan: