Pad brek dinilai rata-rata 15,000 km. Tetapi tempoh pemakaian yang sebenarnya mungkin tidak bertepatan dengan jangka masa teori. Dan jika ketebalan antara besi pad dan cakera brek kurang dari 1cm, sudah tiba masanya untuk mengganti. Anda boleh menukar alas belakang pada kereta Renault di garaj.
Perlu
- - tang;
- - bicu;
- - sepana belon;
- - kunci untuk 32 (kepala);
- - tukul;
- - pemutar skru.
Arahan
Langkah 1
Sebelum mengganti pad brek roda, cari alasan yang menyebabkan perlunya menggantinya. Selalunya, alas diganti ketika permukaan pelapisan berminyak, ketika lapisan geseran tidak tersambung dengan kuat ke pangkal, ketika lapisannya rosak dan ketika lapisan geseran dipakai. Sentiasa menukarnya di brek kedua-dua roda belakang. Peraturan ini adalah.
Langkah 2
Oleh itu, pasangkan gear pertama dan letakkan berhenti di bawah roda depan supaya kereta tidak bergerak. Lihat sama ada kereta itu dilepaskan. Sekiranya demikian, tuas brek letak kenderaan akan ditolak ke bawah. Seterusnya, tanggalkan roda belakang dan letakkan mesin pada bicu.
Langkah 3
Sebelum mengganti pad, periksa tahap cecair brek di takungan silinder induk brek. Sekiranya cecair brek mencapai tanda maksimum, kemudian pam sebahagiannya dari takungan supaya tidak terkena langsung semasa penggantian. Setelah mengepam cecair, mulailah mengeluarkan drum brek. Drum dikeluarkan sebaiknya dengan gerakan memutar. Kemudian, lepaskan pegas tuas penyesuaian balas dari kasut depan dan, setelah memutuskan hujung kedua dari tuas, lepaskan. Setelah melepaskan pegas, lepaskan tuas pelaras jurang itu sendiri.
Langkah 4
Seterusnya, tanggalkan pegas pengapit bawah. Untuk melakukan ini, cabut spring dengan pemutar skru dan tarik keluar dengan hati-hati dari lubang pada kasut brek belakang. Setelah hujung musim bunga muncul di lubang, lepaskan sepenuhnya. Setelah melepaskan semua kait dengan tang, gerakkan blok depan sedikit ke hadapan. Dengan memegang tiang belakang, lepaskan slack adjuster bersama dengan spacer bar.
Langkah 5
Seterusnya, lepaskan kasut belakang dari pelindung brek dan, menekan pegas tuas pelepas dengan tang, cabut tuas dari kabel brek letak kenderaan. Setelah melepaskan bantalan, pasangkan piston silinder yang berfungsi dengan menariknya bersama-sama dengan gelang getah. Setelah membersihkan atau mengganti alas, pasangkannya mengikut urutan terbalik.
