Lampu depan pada kereta Jepun direka sedemikian rupa sehingga sebilangan besar pancaran cahaya diarahkan ke atas dan ke kiri. Sayangnya, mustahil untuk menghilangkan masalah dengan penyesuaian lampu depan biasa, akibatnya peralihan ke kawalan instrumental juga mustahil. Di negara kita, memandu dengan lampu depan Jepun adalah berbahaya, kerana dengan penyesuaian seperti itu, lampu depan membutakan pemandu yang akan datang.
Perlu
- - Scotch;
- - gunting;
- - lampu depan.
Arahan
Langkah 1
Unsur utama yang membentuk pancaran cahaya adalah penutup dan lensa khas. Lampu depan dipasang pada badan kereta dengan 3 baut dan satu klip, selak boleh dilepas dengan pemutar skru atau sepana. Titik lampiran lampu depan berada di bawah bumper, jadi mesti dilepaskan. Lampu depan dibuka dengan melepaskan lepuh plastik pelindung depan. Tidak mungkin mengeluarkannya tanpa pemanasan. Oleh itu, gunakan pengering rambut bangunan, atau panaskan sedikit lampu di dalam ketuhar.
Langkah 2
Penutup lampu depan adalah simetri dengan paksi optik. Untuk menutup sektor yang bersinar ke lorong yang akan datang, putar tirai mengikut arah jam dan kemudian sektor lampu depan yang melihat di tepi jalan akan terbuka.
Langkah 3
Ada cara lain untuk menyelesaikan masalah tersebut. Cuba putar mentol di lampu depan di sekitar paksinya. Untuk melakukan ini, bongkar lampu depan, mentol tidak terpasang secara menegak, tetapi dengan sedikit putaran. Putar bola lampu ke arah yang bertentangan pada sudut yang sama. Ia dipasang dengan antena, yang mesti dipotong hingga 0.5 cm dengan gunting. Panjang ini akan cukup untuk lampu berpegang teguh pada sisi pada kedudukan yang diperlukan. Antena tidak boleh dipotong, tetapi lubang baru dibuat di sisi. Pilihan ini kurang dipercayai dan lebih memakan masa.
Langkah 4
Dengan memutar lampu, sinar di banyak lampu depan Jepun diperbaiki, tetapi ada mobil di mana pancaran cahaya diarahkan oleh pola reflektor, yang tidak dapat diperbaiki dengan memutar. Dalam kes ini, anda boleh membeli lampu depan yang serupa dan hanya menggantikannya.
Langkah 5
Masalahnya dapat diselesaikan dengan merekatkan bahagian lampu dengan filem matte atau pita hitam. Ambil gunting dan pita, lekatkan hanya bahagian pancaran cahaya menghadap ke atas dan ke kiri di lampu depan.
Langkah 6
Salah satu kaedah yang lebih memakan masa adalah mengecat bahagian depan lampu yang menyilaukan dengan cat. Untuk melakukan ini, ambil cat gelap dan berus nipis, tolak perlahan-lahan ke dalam lubang lampu. Anda harus menggunakan kuas dengan berhati-hati, kerana anda boleh merosakkan kaca secara kekal dengan cat.
Langkah 7
Untuk menentukan pada akhir kerja sama ada lampu depan dilekatkan atau dicat dengan betul, letakkan kereta beberapa meter dari pagar atau dinding, hidupkan lampu. Membutakan sebelah kiri rasuk, jadi sudut kiri bawah lampu depan mesti gelap.
