Tenaga enjin adalah salah satu petunjuk yang paling penting. Peminat kereta berpeluang untuk meningkatkannya dengan ketara dengan bantuan penyesuaian dangkal atau mendalam.
Bayangkan keadaan ketika anda belum merancang untuk menukar kereta dan ia sangat sesuai untuk anda, kecuali petunjuk kuasa, kelincahan dan daya tahan enjin. Anda tiba-tiba mahukan kelajuan dan adrenalin dalam darah anda. Apa nak buat? Petua pertama adalah menukar mesin kereta anda untuk unit yang lebih berkuasa, jika hanya sesuai dengan jenama kuda besi anda. Sekiranya, atas beberapa sebab, ini tidak dapat dilakukan, maka anda tidak boleh putus asa dengan segera.
Terdapat beberapa cara untuk menambahkan selusin kepada satu setengah "kuda" ke mesin, walaupun anda harus segera memberi amaran bahawa ini akan mengurangkan jangka hayat enjin. Walau bagaimanapun, jika anda memutuskan untuk menjalani pembedahan, mari kita terus mempertimbangkan inti permasalahannya.
Apa yang termasuk dalam konsep penalaan enjin
Penalaan enjin (memaksa) boleh dilakukan secara dangkal dan mendalam. Penyesuaian jenis pertama melibatkan pelaksanaan prosedur untuk memudahkan "pernafasan kereta", yang dicapai:
1. Menggantikan penapis udara standard dengan penapis sifar rintangan yang disebut. Inti manipulasi adalah untuk mengurangkan penggunaan tenaga dengan ketara, yang digunakan untuk menyedut udara ke dalam mesin.
2. Pengoptimuman sistem ekzos untuk mencapai laluan gas yang lebih mudah melalui sistem ekzos. Kerja-kerja ini terdiri daripada pemasangan manifold ekzos jenis labah-labah dan sistem ekzos "aliran langsung" yang disebut. Saya mesti mengatakan bahawa sebagai tambahan kepada sedikit peningkatan kuasa enjin, anda akan mendapat suara yang lebih agresif semasa pengoperasiannya (akibat dari pengaturan "aliran maju"), yang, mungkin, akan memberi anda sensasi yang diperlukan.
Ciri penalaan mendalam
Adakah anda serius mengenai prospek kehausan mesin yang cepat? Kemudian anda boleh terus melakukan penalaan mendalam, iaitu perubahan serius pada ciri unit kuasa.
Penalaan cip paling kerap dilakukan apabila firmware kilang ditukar di unit kawalan elektronik untuk membekalkan dan menyesuaikan campuran bahan bakar. Dengan prosedur sedemikian, anda bukan sahaja dapat meningkatkan daya sebanyak 15-20%, tetapi juga meningkatkan tork dengan ketara. Ia dipraktikkan, jika perlu (atau sesuka hati), silinder yang membosankan, pemasangan poros engkol ringan dan omboh. Semua tindakan ini secara gabungan dapat memberikan kesan yang sangat serius (hingga dua kali ganda peningkatan daya).
Setelah mencapai matlamat ini, meningkatkan dinamika dan ciri kelajuan kereta, jangan lupa untuk menyesuaikan sistem brek kereta anda dan elemen penggantungan dengan realiti baru.
