Bagaimana Membina SUV

Isi kandungan:

Bagaimana Membina SUV
Bagaimana Membina SUV

Video: Bagaimana Membina SUV

Video: Bagaimana Membina SUV
Video: DIY - Как построить мини-бассейн для домашних животных из магнитных шариков (удовлетворительно) 2024, Jun
Anonim

Untuk membina SUV sebenar dari model standard, bandingkan kemampuan kewangan anda dan jumlah kerja yang diperlukan. Sekiranya anda tidak perlu menyertai pertandingan, jangan mempertimbangkan pilihan sukan yang serius, kerana mereka akan memaksa anda untuk kompromi syarat minimum untuk keselesaan. Pastikan kelayakan dan alat anda mencukupi untuk melaksanakan semua pekerjaan.

Bagaimana membina SUV
Bagaimana membina SUV

Arahan

Langkah 1

Semasa membina SUV, dipandu oleh keperluan yang dikembangkan selama ini oleh peminat pelancongan melampau. SUV sebenar mesti mempunyai: jarak tanah tinggi (sekurang-kurangnya 220 mm), enjin tork tinggi (diesel yang lebih baik) dengan perlindungan tukul air, power steering, penyerap kejutan pada hubungan stereng, roda 31 atau 33 inci, kunci pembezaan, papan kuasa dan bumper yang kuat, cangkuk derek yang kuat, winch, perlindungan bawah badan, rak bumbung besar, radio dan navigasi.

Langkah 2

Mulakan dengan roda. 70% prestasi jalan raya kereta bergantung pada saiz tayar dan corak tapak. Selain itu, roda besar menyelamatkan suspensi dari kejutan berat, membolehkan anda keluar dari trek trak atau traktor, dan meningkatkan jarak tanah. Semasa memilih tayar mengikut corak tapak, tentukan ukuran lugnya. Dalam kebanyakan kes, semasa memasang roda besar pada SUV, pengangkatan badan diperlukan.

Langkah 3

Angkat penggantungan. Sekiranya SUV adalah bingkai, angkat badan di atas bingkai dengan memasang spacer yang besar. Poker hoki biasa boleh digunakan sebagai spacer. Pada masa yang sama, kebolehpasaran geometri akan bertambah baik dan pemasangan roda yang besar mungkin dilakukan. Jangan lupa bahawa ini juga akan meningkatkan pusat graviti.

Langkah 4

Lakukan perlindungan hidraulik pada enjin. Ini diperlukan bukan sahaja untuk petrol, tetapi juga untuk mesin diesel. Untuk enjin diesel, prosedurnya dikurangkan untuk memasang snorkel - paip untuk pengambilan udara di tingkat bumbung. Untuk mesin petrol, juga melindungi sistem pencucuhan dan palam pencucuh dari air. Sekiranya anda tidak mahu bermain-main, dapatkan kit siap pakai. Semasa membuat snorkeling anda sendiri, cuba gunakan bahan berkualiti setinggi mungkin. Dalam kes ini, paip mesti mempunyai keratan rentas yang cukup besar dan tidak lebih dari 2-3 selekoh. Pengancingnya mesti menahan pukulan dari dahan pokok yang akan datang.

Langkah 5

Selain itu, lindungi transmisi dari air: baiki injap pernafasan pada gandar, sarung pemindahan dan kotak gear dalam keadaan baik dan bawa keluar dengan paip plastik setinggi mungkin. Tutup leher dan mesin pengisi bahan bakar. Lindungi bahagian bawah badan di bawah mesin, kotak gear, tangki gas, rak stereng. Ambil aluminium atau keluli sebagai bahannya.

Langkah 6

Peredam stereng (peredam), yang melindungi roda kemudi dari kejutan yang dipancarkan dari roda, dipasang secara standard pada SUV seperti Defender atau Mercedes G-Class. Untuk pemasangan sendiri seperti itu, beli alat penyerap kejutan yang bertindak dua kali, hitung titik lekatan pada pautan stereng dan selamatkan dengan kualiti yang tinggi.

Langkah 7

Power bumper dan ambang yang dapat menahan menaikkan SUV dari kedudukan apa pun, membeli dari firma yang terlibat dalam penalaan OFF-ROAD, atau membuatnya sendiri. Dalam pembuatan produk sedemikian, penting untuk memerhatikan kehalusan tertentu. Oleh itu, jika anda ingin membuat bahagian-bahagian ini sendiri, pastikan anda berunding dengan profesional. Bumper kuasa mesti mempunyai kait penarik (mata) yang kuat dan dikimpal terus ke bingkai. Bumper depan mesti berukuran untuk menampung winch.

Langkah 8

Pasang mekanisme untuk mengunci perbezaan interaxle dan interwheel. Mereka dijual sebagai kit yang siap digunakan dan dirancang untuk dipasang pada perumahan pembeza. Mekanisme hak milik berfungsi lebih dipercayai dan lebih tepat daripada yang standard. Kelemahan utama kunci adalah keupayaan merosakkan transmisi jika anda lupa mematikannya setelah mengatasi keadaan di luar jalan.

Langkah 9

Letakkan rak atap ekspedisi di bumbung anda. Ia adalah barang yang sangat diperlukan untuk perjalanan di luar jalan raya. Batangnya boleh dikimpal secara bebas dari paip dengan ukuran yang dikehendaki. Pasang juga sistem navigasi GPS di dalam kereta anda untuk mengelakkan tersesat di kawasan. Sekiranya anda merancang untuk melakukan perjalanan bukan sahaja, tetapi sebagai sebahagian daripada beberapa kereta, letakkan stesen radio CB 27 MHz

Disyorkan: