Kereta moden adalah gabungan kualiti aerodinamik yang sangat baik, enjin berputar yang ekonomik dan kabin yang selesa, di mana pemandu dan penumpangnya merasa benar-benar selamat. Namun, ada satu faktor yang lebih penting, tanpanya pergerakan kenderaan bertenaga tidak dapat dibayangkan walaupun secara teori. Ini adalah brek yang boleh dipercayai dan cekap, operasi yang betul dijamin oleh pad brek berkualiti tinggi.
Seperti yang anda ketahui, semakin cepat kereta bergerak, semakin lama jarak pengeremannya. Pemilik jenama kereta terkenal melakukan yang terbaik sehingga jumlah meter yang diliputi oleh kereta brek hanya bergantung pada reaksi pemandu sendiri. Mereka terus mengembangkan dan memperbaiki sistem pengereman, tidak lupa, tentu saja, mengenai pad brek, mengenai operasi berkesan yang banyak bergantung pada kehidupan orang.
Pelapik terdiri daripada pelekap bingkai dan geseran. Dan jika kerangka sebagai bahagian struktur tidak mengalami pemodenan yang signifikan untuk jangka waktu yang agak lama, maka lapisan, sebaliknya, sentiasa mengubah komposisi mereka dan peratusan unsur kimia. Syarikat automotif yang mengeluarkan pad brek dengan berhati-hati menyembunyikan formulasi dan data mengenai unsur kimia yang digunakan dalam produk mereka daripada pesaing. Dan untuk jurutera - pembangun teknologi baru untuk pembuatan lapisan geseran, terdapat sekatan serius yang ditetapkan dalam kontrak individu. Secara khusus, mereka dilarang membincangkan atau menjelaskan dengan cara apa pun proses kerja, serta produk jadi syarikat, untuk mengecualikan kemungkinan adanya kebocoran maklumat mengenai bahan yang digunakan dalam pembuatan bantalan brek.
Terdapat pembahagian komposisi campuran geseran menjadi unsur organik, asbestos dan bukan asbestos. Ini sebahagian besarnya sewenang-wenang, kerana sebenarnya campuran kerja terdiri daripada lebih dari 15 komponen. Setelah menggabungkan komponen-komponen ini dalam bahagian tertentu, campuran dituangkan ke dalam acuan khas dan ditekan, pertama dengan cara sejuk, dan kemudian dengan kaedah panas. Bahagian yang ditekan digiling dan kemudian menjalani kawalan kualiti.
Kebolehpercayaan bahan geseran dan pengamplasan bahagian yang bersih sangat penting untuk keselamatan pemanduan. Kekuatan dan beban yang besar bertindak pada pad semasa brek. Bagaimanapun, mereka berfungsi hanya kerana daya geseran, secara literal membungkus cakera brek dan memaksanya berhenti. Dalam kes ini, getaran terkuat berlaku, dan suhu permukaan meningkat dengan mendadak, yang tidak dapat mempengaruhi lapisan geseran, yang hanya terhapus. Oleh itu, salah satu ciri penting bahan lapisan adalah tetulang, yang meningkatkan daya tahan campuran geseran terhadap geseran dan suhu tinggi.
