Halangan yang baik adalah jaminan pengangkutan treler yang selamat. Namun, pelbagai gandingan penarik di pasaran hari ini membuat anda berfikir tentang pilihan aksesori ini yang tepat.
Semasa memilih model tunda (atau penarik tunda), pertama sekali, disarankan untuk memperhatikan model kereta yang akan dilengkapi dengan bilah tunda dan parameter teknikal treler itu sendiri.
Gandingan treler
Reka bentuknya merangkumi bingkai logam, bola dan soket untuk menyambungkan pendawaian elektrik. Bola dilekatkan dengan kuat ke bingkai dengan mengimpal, atau boleh dilepas. Perkara pertama yang perlu diketahui ketika membeli palang tunda adalah daya dukungnya, yang boleh bervariasi dari 600 hingga 3500 kg. Perlu diperhatikan bahawa mengikut model lesen memandu yang baru diperkenalkan di Persekutuan Rusia, kategori berasingan harus dibuka untuk mengangkut treler, daya dukung yang dibenarkan melebihi 800 kg.
Titik seterusnya adalah bahan untuk membuat bola. Pilihan belanjawan tidak menyediakan pelapisan khas, bola yang lebih mahal pada hambatan treler dibuat dari keluli tahan karat dan bahkan keluli molibdenum-vanadium. Bola boleh terpaku atau ditanggalkan. Pilihan terakhir sesuai untuk mereka yang sering melakukan perjalanan ke luar negara ke Eropah Barat. Di sana, cukup dipercayai bahawa halangan penarik yang menonjol sekiranya berlaku kemalangan menyebabkan kerosakan serius pada kedua-dua kenderaan. Beri perhatian khusus kepada juruelektrik: soket boleh mengandungi 7 atau 13 kenalan; nombor mereka harus sesuai dengan bilangan pin pada bahagian treler (jika perlu, anda boleh membeli penyesuai penyesuai khas). Sekiranya anda tidak memiliki kereta Rusia, lebih baik mempercayakan sambungan elektrik kepada pakar: komputer di atas kapal sering menganggap treler sebagai alat asing dan enggan "bekerja" dengannya.
Pengilang kenderaan dan bar tunda
Pengilang biasanya menawarkan menara yang dirancang untuk kenderaan standard. Jenis kenderaan yang dimaksudkan untuk kenderaan boleh didapati di pasportnya. Secara berasingan, perlu disebutkan model yang disetel: bumper belakang, yang harus dibuat semula, boleh mengganggu pemasangan palang tunda. Terdapat satu lagi "halangan": sensor tempat letak kereta. Peranti ini mula berfungsi, menganggap treler sebagai halangan. Oleh itu, semasa mengendalikan kereta dengan treler, sensor tempat letak kenderaan harus dimatikan. Beberapa pengeluar kereta (terutamanya Jepun) menawarkan tambatan penarik khusus untuk setiap model tertentu, yang dikaitkan dengan ciri reka bentuk kereta dari pelbagai siri. Dari syarikat besar yang menghasilkan bar tunda, yang paling popular adalah Bosal (Belgium), Brink (Belanda), VFM (anak syarikat Bosal yang terletak di Rusia dan Turki).
