Sekiranya penyejuk cepat habis dari tangki pengembangan, perhatikan di bawah kereta selepas meletakkan kenderaan semalaman. Mungkin terdapat jejak (titisan, genangan antibeku), dengan lokasi di mana anda dapat menentukan di mana antibeku mengalir dari sistem penyejukan. Di sinilah diperlukan pemulihan keketatan.
Perlu
Serbuk mustard kering, sealant polimer, solder khas, solder, "kimpalan sejuk", satu set selang dan pengapit, radiator dan, jika perlu, bahagian lain dari sistem penyejukan untuk penggantian
Arahan
Langkah 1
Tentukan dengan tepat lokasi aliran antibeku. Sekiranya bocor bocor di sekitar selang dan sambungan radiator, ketatkan pengapit.
Langkah 2
Sekiranya microcrack muncul pada elemen yang berbeza dari sistem penyejukan dan anda perlu memandu, dan perkhidmatannya jauh, gunakan resipi lama untuk pengedap sementara. Larutkan sebilangan bubuk mustard kering dalam antibeku dan tuangkan campuran ke dalam tangki pengembangan atau radiator. Mustard akan mengurangkan atau bahkan menutup kebocoran kecil. Selepas perjalanan, basuh sistem penyejukan dengan teliti sehingga mustard tidak menyekat celah pada tiub radiator dan kompor.
Langkah 3
Gunakan pelekat polimer moden dan bukannya sawi. Jangan lupa: ia direka untuk pembaikan cepat di jalan, bukan penyelenggaraan pencegahan. Kerana kadang-kadang saluran yang tidak perlu ditutup disempitkan, dan mereka membentuk plak pada permukaan dalaman bahagian sistem penyejukan. Tuangkan agen pempolimeran ke dalam radiator atau takungan penyejuk. Memanaskan enjin. Selepas beberapa ketika, sealant yang dipanaskan, di bawah pengaruh udara, akan membuat filem polimer kedap udara di kawasan kebocoran, jika ukuran lubang tidak lebih dari 1.5-2 sq. mm. Ini adalah retakan kecil, lubang, peleburan bahagian-bahagian yang dipateri, sendi, gasket, paip, meterai.
Langkah 4
Sekiranya terdapat kerosakan besar, perbaiki bahagian sistem penyejukan. Tiriskan penyejuk dan keluarkan bahagian yang rosak. Dalam radiator tembaga, solkan lubang dengan solder khas dengan kapasiti haba yang tinggi sehingga kuasanya cukup untuk mencairkan solder dan memanaskan permukaan. Untuk radiator aluminium, gunakan "kimpalan sejuk" - pelekat sealant tahan panas, yang serupa strukturnya dengan plasticine. Tutup jurang dengan gam. Biarkan mengeras dan tetapkan sebelum penggunaan radiator lebih lanjut. Lakukan semuanya dengan berhati-hati, perhatikan teknologinya sehingga radiator dapat mengekalkan tekanan operasi.
Langkah 5
Pada kesempatan pertama, ganti bahagian yang telah hilang ketat dengan yang baru. Tukar selang yang retak, pasangkan pengapit berkualiti tinggi pada sambungan yang longgar, pasang radiator baru dan, jika perlu, semua elemen lain: pam sistem penyejukan, paip pemanas, dll.
