Selalunya, penyebab kerosakan sistem penyejukan kereta VAZ adalah kunci udara, yang dapat dikenali oleh bunyi khas yang menyerupai gurgle. Apabila tanda-tanda pertama muncul, perlu segera mengeluarkan udara dari sistem, kerana boleh menyebabkan karat dan kakisan.
Ia perlu
antibeku penyejuk
Arahan
Langkah 1
Sentiasa perhatikan papan pemuka, di mana terdapat tolok suhu penyejuk. Sekiranya anak panah dekat dengan zon merah, maka segera periksa sistem untuk kesalahan. Harap maklum bahawa kerosakan sistem disebabkan oleh kunci udara membawa kepada akibat yang tidak menyenangkan seperti terlalu panasnya enjin.
Langkah 2
Matikan enjin dan tunggu sehingga ia benar-benar sejuk. Sekiranya enjin yang terlalu panas tidak berhenti serta-merta, bekerja pada pencucuhan semu-panas, hentikannya secara paksa dengan menekan pedal gas ke lantai dengan lancar. Pertama sekali, periksa sama ada terdapat kebocoran penyejuk, yang membawa kepada pembentukan poket udara. Sekiranya kebocoran tidak dihilangkan, udara di dalam sistem akan muncul berulang-ulang sebagai pengganti antibeku "bocor".
Langkah 3
Sekiranya anda tidak menemui kerosakan, lepaskan penutup dari tangki pengembangan dan dengan menekan tajam pada selang atas dan bawah, cuba "mengeluarkan" udara dari sistem.
Langkah 4
Cuba pilihan lain untuk menyingkirkan kesesakan udara - menggerakkan mesin dalam keadaan tidak aktif. Untuk melakukan ini, angkat di depan kereta setinggi mungkin, setelah memandu ke jambatan atau bukit, dan "pogazyte" dengan baik. Kaedah ini digunakan oleh banyak pemandu.
Langkah 5
Setelah udara dikeluarkan dari sistem, isi dengan penyejuk ke tahap yang diperlukan. Setelah mengisi antibeku, bungkus penutup tangki pengembangan dengan sekuat mungkin, kerana penutup yang berpintal lemah dapat melewati cecair yang diperluas dari pemanasan.
