Jangka hayat kereta tidak bergantung pada seberapa tepat jangka masa operasi awal (run-in) dijalankan. Semasa kereta di jalankan, semua bahagian kereta yang digosok disiapkan untuk beroperasi dalam keadaan normal. Dalam tempoh ini, kenderaan harus dikendalikan pada beban yang dikurangkan dan pada kecepatan perjalanan yang berkurang. Terdapat peraturan pecah masuk yang lain.
Arahan
Langkah 1
Mulakan pemanduan hanya setelah memanaskan enjin dengan kelajuan poros engkol rendah dalam mod tidak aktif selama 4-5 minit. Semasa melakukan ini, tutup sedikit peredam udara. Jangan memanaskan enjin pada frekuensi engkol tinggi.
Langkah 2
Gunakan kelajuan perjalanan sederhana yang disyorkan oleh pengeluar untuk tempoh rehat.
Langkah 3
Jangan memandu kereta semasa waktu rehat tanpa perlu melampau di jalan yang sukar, di luar jalan raya, jangan mengatasi lereng curam dan panjang.
Langkah 4
Semasa memandu di permukaan yang berkualiti rendah, jangan berikan kenderaan penuh.
Langkah 5
Semasa waktu rehat, pemandu yang berpengalaman mesti berada di belakang roda kereta, jangan biarkan pelajar yang tidak mempunyai pengalaman yang mencukupi untuk memandu kereta.
Langkah 6
Selepas pemanduan yang berpanjangan, periksa secara berkala tahap pemanasan aci baling-baling, perumahan kotak gear, perumahan gandar belakang, drum brek dan hub roda. Tangan mesti menahan sentuhan yang berpanjangan. Sekiranya terdapat pemanasan hab yang ketara dan berlebihan, sesuaikan galasnya. Dengan pemanasan drum brek yang meningkat, periksa kebolehgunaan sistem brek.
Langkah 7
Sekiranya diagnostik ekspres manual menunjukkan pemanasan perumahan gandar belakang, poros cardan dan kotak gear, kurangkan kelajuan kenderaan. Sekiranya langkah ini tidak membantu, dan terlalu panas tetap tinggi, bongkar unit yang ditunjukkan (sendiri atau di bengkel kereta) untuk kawalan dan penyesuaian.
