Cara Memecahkan Enjin Baru

Isi kandungan:

Cara Memecahkan Enjin Baru
Cara Memecahkan Enjin Baru

Video: Cara Memecahkan Enjin Baru

Video: Cara Memecahkan Enjin Baru
Video: Kaedah Memanaskan Enjin Yang Tepat? - Roda Pusing Vlog 2024, November
Anonim

Setelah baik pulih atau penggantian enjin dengan yang baru, perlu dilakukan pemakaian awal. Dengan menggunakan motor dengan betul, anda akan meningkatkan jangka hayat semua elemennya dengan ketara dan mengelakkan kerosakan yang tidak dijangka.

Cara memecahkan enjin baru
Cara memecahkan enjin baru

Arahan

Langkah 1

Setelah memasang enjin baru, ia mesti dimulakan dengan betul. Oleh kerana ini akan menjadikan poros engkol berpusing perlahan, isi bateri dengan kapasiti penuh. Periksa pemula. Ia mesti digunakan sepenuhnya.

Langkah 2

Isi dengan minyak enjin hingga tahap atas dipstick. Harap perhatikan bahawa semasa berjalan di dalam mesin, hanya perlu menggunakan minyak berkualiti tinggi yang sesuai dengan ciri-cirinya dengan waktu operasi tahun dan julat suhu operasi. Penapis minyak mesti kering semasa pemasangan.

Langkah 3

Sekiranya enjin tidak mempunyai pam bahan bakar elektrik, sediakan bahan bakar secara manual sehingga ruang apungan penuh. Tutup peredam udara, jika tidak ada pemacu automatik, seperti yang diperlukan oleh suhu persekitaran.

Langkah 4

Mulakan enjin dengan starter. Pada masa yang sama, dengan menggunakan alat pengukur tekanan atau petunjuk pada papan pemuka, pantau tekanan oli. Ketika naik ke level 3, 5 - 4 kg / cm2, panaskan mesin pada kelajuan siaga hingga suhu 85 - 93 darjah.

Langkah 5

Hidupkan kipas radiator. Setelah menantinya "bersenam", matikan enjin. Ketika menghangat, asap biru mungkin muncul dari bawah tudung, menunjukkan bahawa lapisan minyak yang dibawa semasa pemasangan dan pemasangan enjin telah habis. Asap akan hilang setelah beberapa saat.

Langkah 6

Biarkan enjin sejuk hingga 30-40 darjah dan hidupkan semula. Lakukan 15 hingga 20 kitaran ini, dan kemudian teruskan ke break-in pada rpm yang lebih tinggi: untuk tiga minit pertama, naikkan menjadi 1000 per minit, empat minit - 1500, lima minit - 2000.

Langkah 7

Mula berjalan di mesin dengan cepat. Jangan biarkan kelajuan meningkat pada gear langsung melebihi 60 - 70 km / j. Jangan gunakan gear ke-5. Harap maklum bahawa 300 - 500 km pertama dari knalpot mungkin mengeluarkan asap biru, yang wajar bagi mesin untuk beroperasi dalam tempoh ini. Setelah memandu sejauh 500 - 1000 km, sesuaikan kelajuannya.

Langkah 8

Selepas 2500 - 3000 km, tingkatkan kelajuan hingga 90 km / j. Ganti run-in awal dengan operasi enjin biasa tetapi lembut, meningkatkan beban secara beransur-ansur. Setelah penunjuk jarak tempuh menghampiri 10-15 ribu km, anda dapat meningkatkan muatan sebanyak mungkin.

Disyorkan: