Jarak brek adalah ciri teknikal penting kereta. Namun, ia tidak hanya bergantung pada pengoperasian sistem brek, tetapi juga pada banyak faktor lain, misalnya, jenis tayar yang dipasang pada kereta.
Jarak brek
Jarak pengereman adalah jarak yang dapat dilalui oleh kenderaan yang dipertimbangkan dari saat sistem pengereman diaktifkan hingga saat kenderaan berhenti sepenuhnya. Dalam kes ini, saat sistem brek diaktifkan sebenarnya adalah detik di mana pemandu menekan pedal brek. Oleh itu, berhenti sepenuhnya dari kereta adalah saat kelajuannya menurun menjadi sifar.
Jarak brek standard adalah ciri penting kereta, yang ditunjukkan oleh pengeluar bersama dengan kelajuan pecutan kenderaan. Dalam kes ini, bagaimanapun, harus diingat bahawa dalam hal ini kita berbicara tentang pergerakan pada permukaan mendatar yang benar-benar rata dengan kelajuan yang ditentukan. Sebagai contoh, jarak pengereman pada kelajuan 50 km / j untuk sebuah kereta moden adalah kira-kira 15 meter, dan pada kelajuan 100 km / j - kira-kira 60 meter.
Penentuan jarak brek
Untuk pengiraan jarak berhenti, anda boleh menggunakan formula berikut: S = Ke * v ^ 2 / (254 * Fs). Dalam formula ini, simbol S menunjukkan jarak berhenti yang dinyatakan dalam meter, dan simbol v menunjukkan kelajuan pergerakan. dinyatakan dalam kilometer sejam. Pada gilirannya, sebutan Ke menunjukkan nilai pekali brek, yang untuk sebuah kereta penumpang sama dengan 1, dan simbol indicatesс menunjukkan pekali lekatan ke jalan.
Oleh itu, yang paling sukar ditentukan dalam formula ini adalah nilai pekali FS. Biasanya, nombor berikut digunakan sebagai nilainya: pekali diambil sama dengan 0,7 sekiranya memandu pada getah tanpa lonjakan pada aspal kering di sepanjang lintasan rata, 0, 4 - ketika memandu dalam keadaan yang sama di jalan basah, 0, 2 - ketika memandu di salji berguling dan 0, 1 - ketika memandu di jalan yang berais.
Namun, harus diingat bahawa perhitungan jarak berhenti menurut formula ini adalah perkiraan, kerana hanya memperhitungkan faktor utama - kecepatan dan keadaan cuaca. Pada waktu yang sama, faktor tambahan, seperti sifat permukaan jalan atau jenis tayar yang dipasang pada kenderaan tertentu, mempunyai pengaruh pada jarak berhenti. Kaedah brek yang digunakan oleh pemandu dalam kes ini dan sebab-sebab lain juga memberi kesan. Mereka boleh memberi kesan yang sangat besar pada jarak jarak berhenti, dapat mengubahnya beberapa kali.
