Tayar kereta adalah salah satu bahagian kereta yang paling cepat memakai. Faktor luaran mempengaruhi keadaan getah setiap hari. Semasa membeli tayar baru, anda harus menilai pelbagai ciri mereka dengan teliti. Kualiti dan jenis liputan roda terlibat dalam penunjuk seperti kelajuan, cengkaman, pengereman, dll. Banyak parameter ini harus dipertimbangkan ketika memilih tayar.
Ia perlu
pengetahuan mengenai ukuran jari-jari cakera,
Arahan
Langkah 1
Pilih tayar anda mengikut musim. Getah dibahagikan kepada musim panas, musim sejuk dan luar musim. Tayar musim sejuk memberikan cengkaman yang baik di jalan raya. Tayar musim panas diperbuat daripada bahan yang lebih keras dan tidak kehilangan keanjalannya ketika panas. Tayar luar musim hanya sesuai di iklim tertentu, dengan musim sejuk ringan dan musim panas yang agak panas.
Langkah 2
Nilaikan rim kereta dan pilih ukuran tayar yang betul. Pemilihan tayar juga dipengaruhi oleh bahan pelekap yang dipasang. Anda perlu tahu bahawa cakera aloi besi mempunyai jejari yang lebih kecil daripada cakera aluminium. Oleh itu, saiz tayar juga berubah. Anda boleh membeli penutup getah yang lebih lebar daripada yang sesuai dengan roda. Terdapat aspek positif dan negatif untuk ini. Dengan memilih tayar yang lebih lebar, roda akan mempunyai kawasan hubungan yang lebih besar dengan jalan, pengereman yang lebih baik. Kereta akan dapat menavigasi sudut dengan selamat pada kelajuan tinggi. Kelemahan pembelian seperti itu tercermin dalam kenaikan biaya, penggunaan petrol, dan penambahan suara yang tidak perlu. Tayar lebar boleh menyentuh fender kereta, dan bertindak balas terhadap penyelewengan jalan.
Langkah 3
Pilih tayar mengikut corak tapak. Ia boleh menjadi simetris, asimetris dan terarah. Kenderaan premium terutamanya menggunakan tayar dengan corak tapak yang tidak simetri dan arah. Mereka membenarkan pembersihan roda yang lebih berkesan dari salji dan air. Tayar simetri cukup berkualiti dan murah. Ia sesuai untuk orang yang lebih gemar memandu dengan tenang. Mereka mudah berubah kerana anda tidak perlu mengikut arah corak tapak pada semua roda.
