Musim sejuk adalah ujian sebenar untuk kereta: kelembapan tinggi, suhu rendah, reagen jalan - semua ini memberi kesan buruk kepada keadaan kereta, oleh itu, ia memerlukan penjagaan khas pada musim sejuk.
Arahan
Langkah 1
Dalam memerangi ais di musim sejuk, utiliti menaburkan jalan dengan larutan garam yang dapat menghakis badan kereta. Tempat yang paling rentan: calar, kerepek, penyok - di mana terdapat kerosakan pada lapisan cat dan pernis. Logam di tempat-tempat ini berkarat dan rosak dengan cepat. Itulah sebabnya mengapa kereta pada musim sejuk perlu ditutup dengan sebatian anti karat khas. Dianjurkan juga untuk menghilangkan kerosakan badan di muka agar tidak meningkat.
Langkah 2
Pencucian kereta secara berkala adalah penjagaan yang bukan sahaja menjadikan kereta kelihatan lebih menarik, tetapi juga menghilangkan timbunan garam dari badan. Pada musim sejuk, perlu mencuci kereta hanya di tempat mencuci kereta khusus, di mana mungkin mengeringkan kereta dengan baik. Pastikan anda meminta meletupkan kunci dengan pemampat, jika tidak, kelembapan yang terkumpul di dalamnya akan membeku, dan anda tidak dapat memasukkan kunci di sana.
Langkah 3
Secara umum, pembekuan kunci adalah masalah umum yang timbul bukan hanya selepas mencuci, tetapi juga setelah pencairan dengan tiba-tiba sejuk. Masalah ini dapat dicegah dengan menggunakan penyelesaian khas yang disuntikkan ke dalam kunci.
Langkah 4
Kapasiti bateri yang menurun adalah masalah lain yang sering dihadapi oleh pengguna kenderaan pada musim sejuk. Hasilnya ialah bateri tidak mempunyai kuasa yang cukup untuk menghidupkan enjin. Pakar mengesyorkan mengisi semula bateri dengan pengecas khas kira-kira sebulan sekali, dan pada suhu di bawah 20 ° C, letakkan kereta hanya di garaj yang dipanaskan atau bawa pulang bateri.
Langkah 5
Pada fros pertama, ganti air di tong mesin basuh dengan cecair anti-beku khas. Pilih cecair berdasarkan suhu udara. Sekiranya air tidak disalirkan tepat pada masanya, air akan berubah menjadi ais dan boleh merosakkan sistem mesin basuh cermin depan.
Langkah 6
Pada musim sejuk, penjagaan kereta mesti berhati-hati, ini juga berlaku untuk tayar. Gunakan hanya tayar terpaku untuk menunggang musim sejuk: kancing dipotong ke dalam ais untuk cengkaman yang lebih baik. Periksa duri dan keadaannya sebelum setiap musim. Tidak disyorkan untuk menggunakan tayar musim sejuk selama lebih dari tiga musim: walaupun tayar itu sendiri masih dalam keadaan baik, kancing mungkin kehilangan sebahagian dari sifatnya.
Langkah 7
Sekiranya kereta anda mempunyai penyaman udara, anda tidak boleh melupakannya pada musim sejuk. Pastikan menghidupkannya sekurang-kurangnya sekali setiap dua hingga tiga minggu. Semasa operasi penghawa dingin, anda juga perlu menghidupkan kompor. Ini akan memanjangkan jangka hayat penutup getah.
