Cara Mengatur Kereta Buatan Sendiri

Isi kandungan:

Cara Mengatur Kereta Buatan Sendiri
Cara Mengatur Kereta Buatan Sendiri

Video: Cara Mengatur Kereta Buatan Sendiri

Video: Cara Mengatur Kereta Buatan Sendiri
Video: Membuat sendiri mobil pedal anak anak 2024, Julai
Anonim

Mendaftar, iaitu mendaftar dengan polis trafik, kenderaan buatan sendiri sekarang agak sukar, tetapi mungkin. Prinsip pendaftaran "buatan sendiri", pada prinsipnya, tidak berbeza dengan pendaftaran kereta yang dibeli dengan cara biasa. Walau bagaimanapun, tangkapan di sini adalah perlu melalui prosedur pensijilan.

Cara mengatur kereta buatan sendiri
Cara mengatur kereta buatan sendiri

Arahan

Langkah 1

Jadi, langkah pertama ke arah pendaftaran rasmi kenderaan buatan sendiri (STS) adalah mendapatkan sijil pematuhannya dengan kehendak Rusia (sistem GOST R) dan perundangan antarabangsa (Peraturan UNECE).

Pemeriksaan teknikal STS dilakukan oleh makmal ujian (pusat) yang terakreditasi. Makmal semacam itu terdapat di jabatan polis trafik (polis trafik SSTO) atau boleh menjadi PTO yang terakreditasi (pusat penyelenggaraan).

Keseluruhan prosedur pemeriksaan bertujuan untuk memastikan keselamatan lalu lintas, persekitaran, nyawa, kesihatan, harta benda, dll.

Dokumen yang dikeluarkan setelah hasil pemeriksaan kesesuaian disebut "Kelulusan Jenis Kenderaan". Dokumen ini mengesahkan keselamatan reka bentuk kenderaan dan sah sehingga syarat untuk kenderaan jenis ini diubah, iaitu, pada prinsipnya, ia tidak terhad.

Langkah 2

Sistem pusat ujian, perkhidmatan teknikal, badan pensijilan di Rusia dikendalikan oleh Rostekhregulirovanie, yang tidak hanya dapat mengeluarkan sijil pematuhan ("kelulusan jenis kenderaan"), tetapi juga menangguhkan atau membatalkan kesahihannya.

Makmal ujian (pusat, perkhidmatan teknikal) memeriksa dokumentasi teknikal yang diterima dari pengilang, melakukan ujian pensijilan dan mengeluarkan pendapat mengenai kemungkinan memperoleh "kelulusan jenis kenderaan".

Anda hanya boleh menjalani prosedur ini sekali. Maksudnya, jika penolakan untuk mengeluarkan "persetujuan", tidak akan berhasil untuk melamarnya dengan JTS yang sama, maka perlu untuk menghapuskan sebab-sebab penolakan tersebut dengan membuat perubahan pada keadaan teknikal JTS.

Langkah 3

Untuk menjalankan ujian, permohonan untuk mendapatkan "kelulusan jenis kenderaan", STS itu sendiri, aplikasi yang mengesahkan ciri khas STS, reka bentuk atau dokumentasi teknikal lain dan keterangan teknikal STS diserahkan ke makmal.

Semasa membuat STS menggunakan pangkalan, kenderaan yang disahkan sebelumnya, perlu juga menyiapkan senarai perubahan yang dibuat pada reka bentuk kenderaan asas, serta dokumentasi reka bentuk yang sesuai untuk nod berubah.

Langkah 4

Dokumen yang mengesahkan pengesahan kepatuhan STS terhadap peraturan, peraturan dan piawaian di bidang keselamatan jalan raya diserahkan ke departemen kepolisian lalu lintas untuk pendaftaran STS, bersama dengan dokumen yang diperlukan berikut:

permohonan pendaftaran kenderaan;

dokumen pengenalan warganegara;

dokumen yang mengesahkan pemilikan kenderaan;

polisi insurans insurans sivil wajib pemilik kenderaan.

Berdasarkan hasil pertimbangan dari dokumen yang dikirimkan, departemen kepolisian lalu lintas membuat perakuan pendaftaran kenderaan, dan juga paspor teknikal untuknya.

Langkah 5

Penolakan untuk mendaftarkan STS boleh dirayu kepada badan polis trafik yang lebih tinggi atau segera ke pengadilan.

Disyorkan: