Pada awal tahun 60-an, reka bentuk automotif dunia telah melonjak lagi, dan "Seagull" ke-13 tidak lagi kelihatan moden dan mengagumkan. Dan kemudian Gorky Automobile Plant mula mengembangkan model eksekutif baru, mewah dan unik - GAZ-14 "Chaika".
Pembangunan projek unik ini memakan masa sekitar sepuluh tahun, dengan penciptaan model perantaraan berterusan, pengujian dan pelaksanaannya, kerana penampilan, casis, lokasi enjin, jarak roda berubah.
Hasilnya melebihi jangkaan - tidak terlalu berbeza secara teknikal dari pendahulu ke-13, sedan kelas eksekutif yang benar-benar unik dengan reka bentuk eksklusif, keselesaan luar biasa untuk masa itu dan reka bentuk asli dengan penggunaan servo yang meluas dari barisan pemasangan.
Ciri-ciri model
Sistem pengudaraan paling canggih yang menyediakan iklim mikro individu untuk tempat duduk depan dan belakang, penerima stereo, kaca kehijauan athermal dengan perlindungan UV, penebat bunyi yang serius dari bahagian dalam yang luas. Kereta itu menggunakan 17 motor elektrik! Mereka juga sangat mementingkan sistem keselamatan - reka bentuk tali pinggang asli, tali pinggang kuasa di pintu, pelapis dalaman lembut, lampu kabut belakang dan banyak elemen lain.
Berkat penyelesaian reka bentuk asal, penyelenggaraan kereta menjadi lebih mudah. Khususnya, banyak komponen tidak lagi memerlukan penyesuaian dan pelinciran berterusan.
Sejarah "Seagull" ke-14
Kereta berwarna ceri gelap pertama dipasang dengan tangan pada tahun 1976 dan dipersembahkan kepada L. I. Brezhnev. Dan pada tahun 1977 kereta itu mula dikeluarkan. Sayangnya, hanya sekitar 1200 kereta yang dihasilkan, dan pada tahun 1989, produksi dilarang oleh M. Gorbachev, sebagai bagian dari rancangan untuk "memerangi hak istimewa".
