Bagaimana Motosikal Tandas Jepun Berfungsi

Bagaimana Motosikal Tandas Jepun Berfungsi
Bagaimana Motosikal Tandas Jepun Berfungsi

Video: Bagaimana Motosikal Tandas Jepun Berfungsi

Video: Bagaimana Motosikal Tandas Jepun Berfungsi
Video: Tandas Jepun Yang Futuristik | Kisah Tandas Jepun Yang WOW 2024, September
Anonim

Selepas kejadian di stesen Fukushima, pemerintah Jepun berusaha untuk menyusun strategi untuk pembangunan negara itu tanpa menggunakan tenaga nuklear dan sangat menyokong penyelidikan di bidang sumber tenaga alternatif.

Bagaimana motosikal tandas Jepun berfungsi
Bagaimana motosikal tandas Jepun berfungsi

Biogas adalah sumber bahan api yang mesra alam. Bahan ini mengandungi metana dan karbon dioksida. Ia terbentuk oleh penguraian biomas oleh bakteria. Terdapat pelbagai kilang biogas yang digunakan di ladang dan kilang. Saintis Jepun melangkah lebih jauh dan mengembangkan model motosikal yang menggunakan bahan bakar ini.

Toto, pengeluar tandas terkemuka di Jepun, telah mengeluarkan sebuah motosikal yang dipanggil Toilet Bike Neo. Namun, media massa lebih sering menyebutnya sebagai "basikal tandas". Pengerjaan projek ini bermula pada tahun 2009. Pada tahun 2011, ia dibentangkan di forum syarikat di Fujisawa.

Ia didasarkan pada motosikal Kawasaki Estrella 250 silinder tunggal. Tempat duduk kenderaan roda tiga dibuat dalam bentuk mangkuk tandas, dan gulungan kertas tandas raksasa terpasang di belakang. Walau bagaimanapun, reka bentuk ini hanya diperlukan untuk menarik perhatian: alat ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai tandas dan untuk memproses kotoran manusia. Ia didorong oleh kotoran dan kotoran haiwan. Dalam kes ini, motosikal dapat menempuh jarak hingga 300 km tanpa mengisi minyak. Di samping itu, tangki tandas mempunyai fungsi canggih yang terdapat pada tandas Toto konvensional. Ia boleh menulis mesej dengan lampu LED, memainkan muzik, dan juga bercakap.

Tiada pelancaran besar-besaran Toilet Bike Neo yang dirancang. Ia digunakan secara eksklusif untuk tujuan pengiklanan. Kuda Besi telah berjaya menyelesaikan perjalanan sejauh 1400 kilometer melalui Jepun pada musim gugur 2011. Perjalanan ini bermula di Kita-Kyushu di Prefektur Fukuoka. Selama ini, motosikal berhenti di pelbagai bandar, termasuk Kyoto dan Hiroshima. Sekarang ia digunakan secara berkala untuk acara yang bertujuan untuk mempromosikan pemuliharaan sumber.

Disyorkan: