Semasa merancang kereta sport buatan sendiri, anda perlu mengetahui kaedah untuk mengira kelajuan maksimum untuk memilih nisbah gear pada gear utama dan kotak gear dengan betul. Di samping itu, dengan mengetahui kaedah pengiraan matematik, anda boleh memilih ukuran tayar yang paling optimum.
Arahan
Langkah 1
Untuk menentukan nisbah gear sepasang gear di gear utama dengan mudah dan secepat mungkin, lihat petunjuk untuk kereta yang digunakan gear ini. Dari sudut pandang matematik, untuk menentukan nisbah gear dua roda gigi, bilangan gigi pada kedua-duanya dikira dan gigi gigi yang dipacu dibahagikan dengan gigi gear penggerak. Sebagai contoh, jika gear yang digerakkan mempunyai 128 gigi, dan gear penggeraknya adalah 26, maka nisbah gear dikira sebagai 128/26 = 3.54.
Langkah 2
Untuk mengira nisbah gear komposit transmisi, hitung terlebih dahulu nisbah gear gear utama dan kelajuan yang disertakan di kotak gear dengan cara di atas. Kemudian gandakan dua nilai ini satu sama lain. Sebagai contoh, jika nisbah gear akhir adalah 3.54 dan nisbah gear atas adalah 0.88, maka nisbah transmisi komposit untuk gear yang digunakan (dalam kes ini, yang pertama) akan menjadi 3.54 * 0.88 = 3.15
Langkah 3
Sekiranya anda perlu mengira kelajuan kenderaan teoritis pada kelajuan mesin tertentu, kalikan kelajuannya dengan diameter luar tayar dalam sentimeter. Bahagikan hasilnya dengan nisbah transmisi kompaun dikalikan dengan 530, 616. Contohnya, untuk tayar 245 / 40R18, diameter luarnya ialah 65, 32 cm. Apabila kelajuan mesin adalah 5000 rpm, kelajuan reka bentuknya akan 5000 * 65, 32 / (3, 115 * 530, 616) = 197, 6 km / j. Kelajuan sebenar kereta pada rpm ini akan lebih rendah, kerana formula tidak mengambil kira daya tahan terhadap gerakan yang bertindak pada kereta.
Langkah 4
Gunakan formula kelajuan untuk mengira kelajuan maksimum teoritis kenderaan, dengan mengetahui RPM maksimum yang mampu dimiliki oleh enjin di bawah beban. Juga, gunakan formula ini untuk mengira nisbah penghantaran kompaun yang diperlukan untuk mencapai kelajuan maksimum reka bentuk. Untuk melakukan ini, kalikan kelajuan maksimum mesin di bawah beban dengan diameter luar tayar dalam sentimeter dan bahagikan terlebih dahulu dengan kelajuan sasaran, dan kemudian dengan 530, 616.
Langkah 5
Untuk mengira dimensi luar tayar untuk kenderaan rujukan, kalikan kelajuan tertinggi sasaran untuk kenderaan itu dengan nisbah transmisi kompaun dan 530, 616, dan kemudian bahagi dengan kelajuan maksimum enjin di bawah beban.
