Peraturan lalu lintas melarang memandu kereta orang lain tanpa surat kuasa bertulis daripada pemiliknya. Pada 1 Ogos, Duma Negeri menghantar kepada Perdana Menteri Persekutuan Rusia D. A. Medvedev surat dengan permintaan untuk membatalkan surat kuasa untuk kereta.
Mengikut peraturan semasa, setiap pemandu mesti mempunyai sijil pendaftaran kenderaan, polisi MTPL dan lesen memandu. Sekiranya kereta itu milik pemilik lain, mesti ada surat kuasa untuk hak untuk memandu dari pemiliknya. Sekiranya pemandu tidak mempunyai surat kuasa, kereta akan dihantar ke tempat letak kereta penalti. Pada pendapat timbalan Duma Negeri, surat kuasa untuk kereta itu tidak relevan untuk waktu yang lama, kerana ia ditulis dalam bentuk bertulis yang sederhana dan tidak diperakui oleh meterai, oleh itu mudah ditempa. Pendapat ini dikongsi oleh polis trafik.
Banding dengan Perdana Menteri dengan permintaan untuk membatalkan surat kuasa, para wakil menunjukkan bahwa surat kuasa untuk hak memandu tidak ada di kebanyakan negara di dunia. Itu disusun sebagai sarana untuk memerangi pencurian, tetapi pengembangan komunikasi menyebabkan fakta bahwa inspektur polisi lalu lintas memiliki kemampuan setiap saat untuk meminta data yang diperlukan mengenai mobil dan pemiliknya. Menurut timbalan menteri, hak untuk memandu kereta akan disahkan oleh catatan dalam polisi OSAGO. Dalam keadaan ini, kewujudan surat kuasa telah kehilangan semua makna dan hanya memberi masalah kepada pengguna kenderaan.
Walaupun begitu, inisiatif baru ini juga mempunyai lawan. Kementerian Kehakiman menentangnya: departemen percaya bahawa dokumen ini adalah asas untuk mengadili pemandu yang menjadi penyebab kemalangan itu. Polis trafik membantah pendapat ini, dengan mempercayai bahawa dalam apa jua keadaan, dengan atau tanpa surat kuasa, orang yang memandu kereta akan bertanggungjawab atas kemalangan tersebut.
Walaupun terdapat keperluan mendesak untuk mencabut surat kuasa yang jelas, namun semua nuansa belum diperhitungkan. Sebagai contoh, tidak jelas siapa yang akan membayar denda jika pelanggaran tersebut diperhatikan oleh kompleks pemasangan automatik - dalam kes ini, denda dikeluarkan atas nama pemilik kereta. Sekarang adalah pemilik kereta yang harus membuktikan bahawa dia tidak memandu. Sekarang wakil Duma Negara harus menunggu jawaban Perdana Menteri dan, jika ada keputusan positif, mengembangkan pindaan yang diperlukan untuk perundangan.
