Kebisingan enjin yang luar biasa, yang muncul ketika mesin dalam keadaan tidak aktif dan hilang setelah peningkatan kecepatan, menunjukkan peningkatan jurang termal antara injap dan penolak mekanisme pemasaan mesin.
Ia perlu
- - sepana 13 mm;
- - Sepana 10 mm;
- - A95111 probe untuk mengukur pelepasan injap VAZ.
Arahan
Langkah 1
Ketika mula menyesuaikan jarak injap pada enjin kereta VAZ 2107, perlu diingat bahawa kerja ini hanya dilakukan jika enjinnya sejuk.
Langkah 2
Sebelum permulaan pelepasan pelepasan langsung, poros engkol mesin digerakkan sehingga tanda pada gear pemacu camshaft diselaraskan dengan tanda di perumahannya.
Langkah 3
Sekiranya syarat ini dipenuhi, pelepasan injap kelapan dan keenam diselaraskan. Untuk tujuan ini, mur kunci bolt penyesuaian injap yang diperlukan dilepaskan. Kemudian, dengan memasukkan dipstick antara lengan rocker dan camshaft cam, skru penyesuaian berputar ke arah yang diperlukan untuk menormalkan pelepasan. Semasa penyesuaian, secara beransur-ansur menggerakkan dipstick, tahap penjepitannya antara camshaft cam dan rocker arm ditentukan. Apabila probe bergerak di ruang yang ditunjukkan dengan sedikit beban, pembukaan skru penyesuaian dihentikan, dan mur kunci di atasnya dikencangkan. Kemudian dipstick dikeluarkan dan pelepasan injap seterusnya diselaraskan.
Langkah 4
Apabila dilakukan dengan penyesuaian injap 6 dan 8, poros engkol mesin berputar 180 °, membolehkan pasangan injap seterusnya (secara berurutan: keempat dan ketujuh, pertama dan ketiga, kedua dan kelima) disesuaikan dengan cara yang sama seperti yang dijelaskan di atas.
