Cara Mengatur Injap Pada Motosikal

Isi kandungan:

Cara Mengatur Injap Pada Motosikal
Cara Mengatur Injap Pada Motosikal

Video: Cara Mengatur Injap Pada Motosikal

Video: Cara Mengatur Injap Pada Motosikal
Video: Macam mana nak dial cam honda ex5 2024, Jun
Anonim

Melaraskan injap motosikal adalah tugas pemilik. Melakukannya sendiri akan menjimatkan masa dan wang tanpa perlu pergi ke mekanik. Beberapa model motosikal memerlukan penyesuaian injap lebih kerap daripada yang lain. Walau bagaimanapun, pemeriksaan sistematik terhadap keadaan bahagian-bahagian ini akan memastikannya tetap berfungsi.

Cara mengatur injap pada motosikal
Cara mengatur injap pada motosikal

Ia perlu

  • - siasatan;
  • - kekunci hex;
  • - alat untuk menyesuaikan skru.

Arahan

Langkah 1

Baca spesifikasi enjin anda sebelum meneruskan penyesuaian injap. Ia harus menunjukkan ciri-ciri jurang (biasanya diukur dalam milimeter). Ia juga mengandungi maklumat mengenai cara menyesuaikan bahagian atas omboh mati. Cari tanda pada roda gila yang menunjukkan pada tahap berapa omboh mencapai pusat mati atas.

Langkah 2

Tanggalkan palam pencucuh. Tanggalkan bolt yang memegang penutup injap dan lepaskan. Berhati-hati dan pegang penutupnya, pada beberapa model boltnya dapat dilepaskan dengan mudah. Dalam beberapa kes, penutup dan gasket di bawahnya dapat tersekat di tempatnya, jika ini terjadi, gunakan palu getah untuk menolaknya dari tempatnya. Pasang omboh enjin di bahagian atas mati.

Langkah 3

Letakkan alat pengukur di jurang antara batang injap dan lengan goyang (sekeping logam melengkung di bahagian atas injap). Sekiranya jurang itu betul, anda akan merasakan sedikit rintangan pada dipstick. Untuk menyesuaikan pelepasan, longgarkan mur pengunci dan putar skru pelaras seperempat putaran.

Langkah 4

Terus menyesuaikan sehingga pelepasan yang betul diperoleh. Setelah selesai, ketatkan mur kunci sambil memegang skru penyesuaian. Elakkan mengencangkan penutup kunci dengan terlalu ketat prosedur penyesuaian jurang mungkin perlu diulangi sekiranya ujian semula dengan alat pengukur tidak menghasilkan hasil yang diinginkan.

Langkah 5

Ulangi prosedur ini untuk injap masuk dan keluar yang tinggal. Sebilangan besar enjin satu atau dua silinder membenarkan injap diperiksa ketika omboh enjin berada di pusat mati atas, namun prosedur penyesuaiannya mungkin berbeza. Pastikan untuk memeriksa dengan spesifikasi mesin anda.

Langkah 6

Setelah menyelesaikan penyesuaian, pasang semula penutup injap. Pastikan permukaan gasket dan kawin tetap bersih. Kencangkan bautnya secara melintang, gunakan sebatian anti penyekat untuk mengelakkan melucutkan benang skru. Bersihkan palam pencucuh dan pasang semula.

Disyorkan: