Hanya sedikit orang yang tahu bahawa basikal itu adalah kenderaan paling besar di dunia. Hari ini, penduduk dunia mempunyai lebih daripada satu bilion basikal. Dia berjaya memperoleh populariti tinggi kerana kelebihannya yang tidak diragukan lagi - saiz kecil, ringan, pergerakan, harga rendah dan kemungkinan aktiviti fizikal yang menyenangkan, yang sangat diperlukan bagi banyak orang.
Perlu
- - segi enam 3 dan 5 mm;
- - pemutar skru biasa dan Phillips;
- - sepana terbuka atau soket 9 mm.
Arahan
Langkah 1
Walaupun begitu, basikal moden adalah struktur yang agak kompleks, yang merangkumi lebih dari 800 bahagian. Seperti yang anda ketahui, untuk memindahkan tork dari paksi kereta ke roda belakang, diperlukan transmisi rantai, yang terdiri daripada bintang yang dipacu dan didorong. Basikal paling mudah mempunyai satu gegancu dan satu gegancu yang digerakkan, tetapi pilihan ini tidak membenarkan daya maksimum. Ini memerlukan jarak kekuatan yang sempit, yang menyediakan mekanisme pergeseran gear yang terdapat pada kebanyakan basikal moden.
Langkah 2
Walaupun terdapat kerumitan, suis kelajuan beroperasi dengan sederhana - kerana ketegangan kabel. Tidak ada yang sukar dalam mengatur suis kelajuan. Sebelum anda mula menyesuaikan derailleur belakang, periksa dengan teliti untuk kemungkinan ubah bentuk, bersihkan kotoran dan pelincirkan derailleur itu sendiri, penggelek dan rantai.
Langkah 3
Untuk menyesuaikannya, anda memerlukan heksagon 3 dan 5 mm, pemutar skru Phillips biasa dan kunci pas terbuka atau soket 9 mm. Pertama, kendurkan ketegangan pada kabel dengan pin penyesuaian dan letakkan rantai pada gegancu kecil kaset.
Langkah 4
Kemudian, putar penyumbat, pasangkan bingkai dengan penggelek supaya satahnya bertepatan dengan bidang gegancu kecil kaset. Gunakan skru untuk menggerakkan bingkai ke tengah.
Langkah 5
Pergi ke bintang besar dan, putar limiter, tetapkan bingkai dengan penggelek, satahnya harus bertepatan dengan bidang gegancu besar. Sekali lagi, gunakan skru untuk menggerakkan bingkai ke tengah.
Langkah 6
Kemudian letakkan rantai pada gegancu terkecil di bahagian depan dan gegancu terbesar di belakang. Laraskan kedudukan roller dengan skru sehingga semasa mengayuh ia tidak menyentuh gigi gegancu besar. Putar pedal dan cuba menukar gear ke kedua arah. Sekiranya anda menghadapi masalah menukar rantai dari sproket besar ke kecil, lepaskan kabel dengan memutar tombol pelarasan mengikut arah jam. Jika tidak, ke arah yang bertentangan.
