Mengekalkan tekanan tayar yang seragam yang ditetapkan oleh pengeluar membantu menjimatkan penggunaan bahan bakar dan juga memastikan keadaan jarak tempuh tayar yang dijamin oleh pengeluar. Di samping itu, yang juga merupakan faktor yang sangat penting, ia memastikan keselamatan memandu.
Perlu
Pemampat atau pam, tolok tekanan
Arahan
Langkah 1
Perbezaan tekanan pada tayar roda menimbulkan syarat untuk keterlibatan mereka yang tidak rata dengan permukaan jalan, yang menyebabkan pemakaian tapak yang intensif, serta pengagihan semula beban yang tidak rata pada setiap unit suspensi, dan ini menyebabkan ketidakseimbangan dalam kestabilan kereta semasa memandu.
Langkah 2
Tekanan tayar yang berkurang meningkatkan beban pada permukaan sisi roda, yang juga menyebabkan pengedaran beban yang tidak rata pada tapak dengan semua akibatnya.
Langkah 3
Tekanan tayar yang meningkat meningkatkan beban di bahagian tengah tapak, mengurangkannya di sisi roda. Akibat tekanan tayar yang terlalu tinggi juga menyebabkan jangka hayat tayar lebih pendek dan mengurangkan keselamatan memandu.
Langkah 4
Sehubungan dengan perkara di atas, adalah perlu untuk memeriksa tekanan tayar roda setiap dua hingga tiga hari sesuai dengan cadangan pengeluar. Dalam kes mengesan penyimpangan, tekanan tayar menjadi normal.
Langkah 5
Untuk mengepam roda, sambungkan pemampat ke soket pemantik rokok, lepaskan penutup pelindung dari injap roda, letakkan hujung selang pam pada injap dan hidupkan pemampat. Setelah tekanan tayar normal, pemampat dimatikan, dan selang pam diputuskan dari injap roda. Tetapi sebelum memasang penutup pelindung, pastikan untuk memeriksa tekanan tayar dengan alat pengukur tekanan, dan hanya kemudian skru penutup ke injap.
