Dalam keadaan iklim Rusia, kereta lebih mudah terkena kakisan dan pemusnahan logam. Untuk melindungi badan, anda boleh membuat antikorosif. Anti karat boleh dilakukan pada mesin apa sahaja, tanpa mengira negara pembuatannya. Fakta bahawa kereta asing tidak reput hanyalah mitos.
Arahan
Langkah 1
Jahitan dan bahagian badan logam dirawat dengan bahan antikorosif, yang, apabila kelembapan masuk, mulai merosot akibat kakisan. Anticorrosive melindungi badan kereta dari kesan negatif persekitaran.
Langkah 2
Pada dasarnya, 3 jenis anticorrosive digunakan untuk melindungi kereta: antigravel, light anticorrosive, dark anticorrosive.
Langkah 3
Lengkungan roda dirawat dengan anti kerikil, dan kemudian lengkungan roda plastik dipasang. Selepas pengeringan, anti kerikil membentuk kerak getah pelindung di permukaan. Anda boleh merawat kereta dengan anti kerikil sendiri. Belon dengan cecair dijual di bahagian kenderaan. Anti kerikil kering kira-kira sehari.
Langkah 4
Bahagian bawah kereta dirawat dengan bahan antikorosif gelap. Lebih baik melakukan antikorosif seperti itu di pusat teknikal. Mesin pemprosesan diangkat menggunakan lif, setelah mencucinya dengan teliti. Bahan antikorosif dibekalkan di bawah tekanan dari bekas khas dengan pam. Semasa memproses bahagian bawah, terdapat penggunaan anticorrosive yang sangat tinggi, kotoran lalat dan ada bau tertentu. Oleh itu, lebih baik tidak menjimatkan wang dan menjaga kesihatan anda.
Langkah 5
Rongga tersembunyi dirawat dengan antikorrosif ringan: pintu, kusen, ruang mesin, ruang bagasi. Untuk merawat rongga tersembunyi dengan bahan antikorosif, tiub nipis dimasukkan ke dalam lubang longkang pintu atau ambang dan cecair antikorosif dipam di bawah tekanan dari pistol khas. Untuk memproses ruang bagasi, trim dilepaskan, dan antikorosif digunakan pada permukaan logam.
Langkah 6
Anda boleh mencuci agen antikorosif dengan semangat putih atau bahan bakar diesel.
