Pengoperasian enjin diesel yang cekap hanya dapat dilakukan dengan pembakaran bahan api sepenuhnya. Untuk ini, campuran mesti dinyalakan pada waktu yang tepat. Oleh kerana tidak ada lilin dalam mesin diesel yang memicu bahan bakar secara paksa, pukulannya harus jelas sesuai dengan momen bekalan bahan bakar ke silinder.
Ia perlu
Kit alat, momentoskop, dokumentasi teknikal
Arahan
Langkah 1
Bersihkan simpanan dari perumahan pengisi minyak, tempat di mana paip tekanan tinggi silinder pertama menghubungkan ke pam bahan bakar dan meter jam. Tetapkan omboh pada silinder pertama ke kedudukan yang sesuai dengan akhir pukulan mampatan. Untuk melakukan ini, matikan mekanisme penyahmampatan, dan sejajarkan tanda pada penutup gear pemasa dan takal pemacu kipas dengan memutar poros engkol.
Langkah 2
Tanggalkan perumahan pengisi minyak, kaunter motor. Tanggalkan kedua baut pelekap dan cabut bebibir splined dari gear pam bahan bakar. Tanggalkan paip tekanan tinggi dari penyatuan pada silinder pertama pam bahan api. Pasang momentoskop pada pemasangan ini, yang merupakan tiub kaca biasa dengan diameter dalaman tidak lebih daripada 1.5 mm. Semasa memasangnya pada penyatuan, kebocoran mesti dielakkan. Isi keseluruhan sistem dengan pam pengisian bahan bakar manual.
Langkah 3
Tetapkan tuas pengisian bahan bakar ke kedudukan umpan penuh dan putar batang pam bahan bakar dengan sepana hingga muncul di tiub momentoskop. Dalam kes ini, bahan bakar mestilah bebas sepenuhnya dari gelembung udara. Sebaik sahaja aliran bahan bakar bersih melalui tiub, alirkan sebahagian bahan bakar dari itu dan, perlahan-lahan (dengan milimeter) memutar poros engkol, perhatikan momen ketika bahan bakar mulai naik di tiub momentoskop pada kedudukan pam poros yang sesuai dengan momen ketika bahan bakar mula mengalir ke dalam silinder. Iaitu, bekalan bahan api mesti sesuai dengan tanda suntikan pada roda gila. Cari lubang pada poros splined yang sesuai dengan lubang pada gear. Pasang jalur penyambung dan plat kunci. Kencangkan baut pemasangan, kemudian pasangkan leher pengisi minyak dengan meter jam.