Jangka hayat klac pada kereta VAZ ditentukan tidak jauh dari jarak tempuh jaraknya seperti ciri-ciri operasi dan gaya pemanduan. Gaya pemanduan yang sporty, irama bandar dengan kesesakan jalan raya yang berterusan, jalan gunung, kesesakan kereta - semua ini mengurangkan daya tarikan. Dan sebaik sahaja slippage berlaku, klac harus diganti secepat mungkin.
Perlu
- - jalan tol, pit atau lif;
- - sepana;
- - kepala hujung;
- - pemutar skru besar.
Arahan
Langkah 1
Terlepas dari model VAZ, ketika mengganti klac, anda mesti mengikuti peraturan tertentu yang khas untuk semua kereta Lada. Sebelum menjalankan kerja, cabut kabel klac dan wayar negatif dari terminal bateri. Buka kunci atau skru pada bolt pelekap penutup kopling, lakukan secara merata: putar satu bolt per putaran sepana, pergi ke diameter berikutnya. Lebih baik mengetatkan baut secara menyerong untuk mengelakkan penyelewengan. Pada masa yang sama, selamatkan roda gila agar tidak berpusing dengan pemutar skru besar. Setelah memasang kabel klac, pasang dan sesuaikan.
Langkah 2
Untuk menggantikan klac pada kereta VAZ pemacu roda belakang klasik, keluarkan kotak gear terlebih dahulu. Kemudian lepaskan baut pengikat penutup klac dan lepaskan bersama-sama dengan plat tekanan. Semasa bekerja, jangan tekan kekuatan pada bebibir dorong pegas pemampatan. Bersihkan tekanan klac dan cakera yang digerakkan dan hembus dengan udara termampat. Semasa memasang klac lama, pastikan untuk memeriksa keadaan galas di hujung poros engkol dan splines hub hab yang digerakkan dan aci input. Ganti bahagian ini jika perlu. Bersihkan slot dan pelincir dengan LITOL-24. Setelah selesai, sesuaikan penggerak hidraulik.
Langkah 3
Untuk melepaskan klac pada kereta pemacu roda depan keluarga "Samara" dan "Samara-2", pertama-tama keluarkan kotak gear mengikut manual arahan. Tanggalkan baut yang menahan penutup klac ke roda roda dan lepaskan unit penutup dengan plat tekanan. Ini akan membuka akses ke cakera hamba nod. Semasa memasang klac baru, bersihkan dan siram dengan semangat putih pelekat di hub cakera yang digerakkan dan pada batang input kotak gear. Jangan melincirkannya.
Langkah 4
Pada kereta "Lada Kalina" dan "Lada Priora", semasa memasang klac, bersihkan splines dari poros input dari kotak gear dan lengan pemandu galas pelepas. Kemudian, gris SHRUS-4 harus digunakan pada mereka dan pada gandar garpu klac. Juga, pastikan menggunakan mandrel berpusat ketika memasang. Ia dipasang pada cakera yang digerakkan sebelum dipasang dan dikeluarkan setelah mengetatkan semua baut pemasangan selongsong. Sekiranya tidak ada mandrel, poros input kotak gear yang tidak perlu dapat digunakan sebagai gantinya. Klac boleh dikeluarkan dengan atau tanpa mandrel.
