Kereta dengan kotak gear yang dikendalikan secara mekanikal kadang-kadang mempunyai beban tinggi pada kopling, yang boleh usang dari masa ke masa dan memerlukan pembaikan yang kompeten dan profesional
Selalunya, pemandu secara automatik memeriksa klac untuk dipakai tanpa mengeluarkannya dari kereta. Ini menyumbang kepada penjimatan, kerana tidak memerlukan menghubungi tuan dalam perkhidmatan khas untuk diagnostik. Penting untuk mengganti dan memperbaiki bahagian lama tepat pada waktunya. Ini akan memastikan kenderaan dalam keadaan baik dan mencegah tekanan yang tidak perlu.
Pemeriksaan klac yang betul
Ketika membeli kereta dan secara langsung mengenai pengoperasiannya, orang jarang ingat bahawa penting untuk menjaga keadaan kopling dan memeriksanya secara berkala, kerana di masa depan mungkin ada masalah dengan penggantian atau pembaikannya. Bagi kereta moden, tidak ada selang waktu yang tepat selepas itu kopling harus diservis. Penting untuk memperhatikan bagaimana pemandu mengendalikan mesin. Dengan gaya pemanduan yang berbeza, kopling perlu diganti setelah 50 - 70 ribu km, dan dalam kes lain, ia dapat tetap beroperasi hingga 150.000 km atau lebih.
Dengan tahap pemakaian kopling tahap kritikal, gejala berikut mungkin berlaku: pada peringkat pertukaran gear, terdapat pergerakan kaku atau tergelincir berlaku semasa menukar gear. Dalam kes ini, klac harus diganti sepenuhnya, kerana tidak ada persoalan untuk memperbaikinya. Tetapi jika masalah itu dikenal pasti pada tahap awal, ada kemungkinan besar untuk memulihkan fungsi mekanisme yang berjaya, yang akan membantu pemilik kereta mengurangkan kos kewangan pembaikan kereta.
Klac cek sendiri
Selalunya, pakar servis menasihatkan untuk memeriksa tahap pemakaian cakera dengan peranti khas untuk menguji klac. Namun, kaedah ini hanya dapat digunakan di bengkel, kerana perlu mengeluarkan kotak, yang mungkin tidak dapat dilakukan di garaj biasa atau di jalan layang. Juruteknik dan pemilik kenderaan yang berpengalaman menggunakan kaedah popular lain untuk menentukan tahap pemakaian cakera.
Memeriksa dengan pedal klac
Diperlukan untuk mengambil tindakan tertentu yang akan membantu menentukan keadaan kopling: setelah menghidupkan dan memanaskan enjin, pilih roda gigi tertinggi di kotak gear dan cuba agar kereta bergerak. Sekiranya tidak ada pemakaian klac di dalam kereta, maka ia akan terhenti. Sekiranya, dengan enjin berjalan, kereta berhenti, dan kotak gear kelihatan tergelincir, ini menunjukkan kehausan cakera yang teruk, yang memerlukan penggantian segera. Tidak perlu melambatkan penggantian cakera, kerana operasi mesin dengan kerosakan ini menyebabkan beban besar pada kotak gear. Pengubahsuaian pada masa akan datang memerlukan sumber kewangan dan masa yang besar.
Ada cara lain yang berkesan untuk menentukan keadaan klac kenderaan. Anda memerlukan seseorang yang berperanan sebagai pembantu yang akan mendengar suara yang tidak sedap ketika kereta sedang berjalan. Pertama, anda perlu memanaskan kereta, dan kemudian hidupkan gear pertama dan kemudian terbalik. Sekiranya klac usang, bunyi luar yang menyerupai jeritan akan muncul. Tidak mungkin mendengarnya di dalam kereta kerana penebat bunyi, oleh itu pembantu mesti berada di luar sebelah kereta untuk mendengar bunyi ini
