Sistem klac kereta adalah salah satu bahagian transmisi yang paling rentan; alat ganti cepat rosak apabila digunakan dalam keadaan bandar. Banyak pengeluar Rusia dan asing menawarkan peralatan mereka untuk VAZ, dan memilih pilihan terbaik sama sekali tidak mudah.
Bahagian utama mana-mana kopling adalah cakera, yang memindahkan tork dari mesin ke roda. Tanda-tanda kegagalan elemen ini secara tidak langsung adalah tersentak, menyentak kereta ketika menukar kelajuan, mengetuk dan bunyi bising di kawasan kotak gear. Semua ini menunjukkan bahawa sudah tiba masanya untuk menukar cakera klac. Hari ini, alat ganti ini boleh dibeli dalam dan luar negara. Terdapat penilaian (pertengahan 2013) pengeluar yang paling biasa, disusun berdasarkan tinjauan pemandu kenderaan, yang memberi peringkat syarikat mengikut tahap kebolehpercayaan dan populariti produk mereka.
Klac VIS
VAZinterservice adalah syarikat yang agak muda (ditubuhkan pada tahun 1991), anak syarikat gergasi automatik Volga. Syarikat inilah yang membekalkan cakera klac (dan bukan sahaja) ke barisan pemasangan VAZ. Sistem klac umum adalah pengembangan pekerja kilang Togliatti, tetapi sebahagian besar komponennya dibeli dari syarikat Barat. Sejak 2012, VIS telah mengadakan produksi bersama dengan syarikat Jepun EXEDY. Semua ini memungkinkan untuk membawa produk ke tahap yang tinggi - klac VIS paling popular dengan pemilik VAZ dengan pelbagai modifikasi.
Klac dari Jerman - LUK
Syarikat Jerman ini mempunyai sejarah hampir setengah abad. Setiap kereta kedua yang meninggalkan barisan pemasangan di Jerman mempunyai klac LUK. Keistimewaan produk ini adalah adanya peredam getaran torsional (baik di plat penggerak dan di tekanan), yang mengurangkan tahap getaran, meningkatkan kenyamanan perjalanan. Ulasan pemilik kereta Rusia hanya positif. Kosnya sedikit lebih tinggi daripada harga klac VIS.
Plat klac SASH
Syarikat ini telah menghasilkan bahagian transmisi sejak 30-an abad yang lalu. Jumlah set yang dihasilkan setiap tahun melebihi 150 juta. Keistimewaan cakera adalah bahawa mereka tidak mempunyai lapisan asbes, yang menghilangkan keperluan untuk penyelenggaraan, bermula dari saat pemasangan. Klac SASH dengan mudah mengatasi beban tinggi, yang penting bagi kereta yang sentiasa berjalan di bandar. Satu-satunya kelemahan produk adalah kosnya yang tinggi.
Klac dari KRAFT
Syarikat ini mengeluarkan barang industri, termasuk dan bahagian kereta. Syarikat ini mempunyai makmal tersendiri di mana produk dikendalikan. Terdapat ulasan positif dan negatif mengenai klac. Aduan terutamanya disebabkan oleh bantalan pelepasan. Bagi cakera klac, pengendara mencatat pelepasan klac lembut dan kemampuan bekerja dengan baik dalam keadaan terlalu panas. Kos klac KRAFT sedikit lebih tinggi daripada pengeluar Rusia, tetapi lebih rendah daripada yang dikeluarkan oleh Eropah.
