Mengimbangkan poros baling-baling diperlukan untuk menghilangkan getaran, tindakan yang boleh menyebabkan kerosakan elemen struktur kenderaan. Pengimbangan merangkumi penentuan ketidakseimbangan pada pendirian dinamik khas dan penghapusan berikutnya dengan mengimpal atau menggerudi logam.
Mengimbangkan poros baling-baling diperlukan untuk menghilangkan ketidakseimbangannya, yang dapat menyebabkan getaran meningkat ketika mesin sedang berjalan. Getaran cardan boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian dan unit pemasangan yang berdekatan. Tahap getaran bergantung pada kelajuan putaran batang, ditentukan oleh mod operasi mesin. Sebab-sebab ketidakseimbangan adalah berikut:
- pelanggaran syarat untuk pembuatan komponen poros baling-baling;
- ketidakpatuhan teknologi pemasangan poros;
- pelanggaran penjajaran bahagian-bahagian poros yang saling berkaitan dan elemen struktur kawin transmisi kenderaan;
- kesilapan dalam rawatan haba bahagian poros baling-baling;
- kerosakan mekanikal pada struktur.
Mengimbangkan poros baling-baling pada transmisi kereta merangkumi 2 peringkat utama: menentukan ketidakseimbangan dan penghapusan berikutnya.
Definisi ketidakseimbangan
Tidak seperti roda, yang dapat seimbang secara statik di garaj, poros baling-baling memerlukan pengimbangan dinamik. Operasi ini melibatkan penggunaan peralatan khas dan dalam kebanyakan kes hanya boleh dilakukan di stesen servis.
Pengimbangan dinamik poros cardan dilakukan pada mesin pengimbang khas. Mesin memungkinkan, ketika mengimbangkan, untuk mensimulasikan keadaan operasi sebenar cardan, memberikan kelajuan putarannya pada tahap 500-5000 rpm. Putaran dibuat melalui penggunaan motor elektrik tak segerak, tork dari mana ia dihantar ke poros cardan melalui pemacu tali pinggang.
Semasa mengimbangkan, poros baling-baling dipasang di antara dua pin berputar, salah satunya digerakkan oleh motor elektrik. Sekiranya perlu, mesin pengimbang boleh mempunyai sokongan pertengahan.
Penyimpangan diukur menggunakan sensor yang bergerak sepanjang panjang poros baling-baling. Nilai yang diukur diproses menggunakan perisian khas dan dipaparkan di layar monitor. Seterusnya, program menentukan lokasi pemasangan dan jisim berat pengimbang atau jumlah penyingkiran logam.
Menghilangkan ketidakseimbangan
Ketidakseimbangan itu dihilangkan dengan memilih atau menambahkan jumlah bahan yang diperlukan. Juruteknik penyelenggaraan automotif menggunakan kaedah untuk membetulkan ketidakseimbangan seperti penggerudian melalui logam, memasang plat pengimbang atau berat, dan pelekap untuk memperbaiki ketidakseimbangan.
