Tujuan lampu depan kereta adalah menerangi jalan, memastikan keselamatan lalu lintas pada waktu malam dan dalam cuaca buruk. Kualiti pencahayaan jalan raya sangat bergantung pada lampu depan mana yang dipasang pada kereta.
Arahan
Langkah 1
Semasa membuat pilihan anda antara lampu halogen, xenon dan lampu pijar yang paling biasa, pertama sekali, anda harus dipandu oleh jumlah masa yang dihabiskan untuk memandu dan jumlah yang sanggup dibayar oleh pemilik kereta untuk memberikan cahaya yang baik kepada kereta.
Langkah 2
Lampu pijar tradisional secara beransur-ansur memberi laluan kepada sumber cahaya lain kerana output cahaya yang rendah. Sebilangan besar elektrik yang habis dibazirkan untuk memanaskan persekitaran. Selain itu, gegelung tungsten tidak cukup kuat, yang menjadikan lampu sensitif terhadap kejutan dan getaran. Penyejatan berterusan tungsten dari gegelung pijar, menetap di atas kaca sejuk, membuat labu semakin gelap.
Langkah 3
Lampu depan halogen pada dasarnya adalah versi lampu yang lebih baik. Penyejatan tungsten pada lampu depan ini diminimumkan. Ini memungkinkan untuk meningkatkan output cahaya dan memastikan peningkatan suhu filamen. Walau bagaimanapun, lampu gegelung masih takut getaran.
Langkah 4
Cahaya dari lampu xenon mempunyai warna kebiruan, dekat dengan siang hari. Fesyen untuk "xenon" menghidupkan lampu depan halogen dengan mentol yang memberi sinar cahaya warna biru. Mereka beberapa kali lebih murah daripada "xenon" sebenar. Namun, jangan menyanjung diri sendiri: lampu "pseudo-xenon" ini tidak berkaitan dengan teknologi pencahayaan kereta mahal. Terlepas dari warna sinar yang tidak biasa, lampu yang dicat tidak memberikan kelebihan kepada pemilik kenderaan daripada penggunaan lampu depan xenon moden.
Langkah 5
Lampu depan Xenon menggunakan tenaga sepertiga lebih sedikit daripada lampu depan halogen. Pada masa yang sama, mereka memberikan cahaya dua kali lebih banyak. Lampu depan ini sangat tahan lama: hakikatnya tidak ada gegelung di dalam lampu yang boleh terbakar. Sinar cahaya xenon tidak tersebar oleh hujan, meningkatkan penglihatan dalam cuaca buruk dan mengurangkan risiko kemalangan. Mata tidak bosan dengan cahaya lampu seperti itu, kerana dalam spektrumnya dekat dengan cahaya matahari yang semula jadi.
