Mengganti meterai batang injap (nama lain adalah penutup injap) adalah operasi yang sangat sederhana dan jangka pendek. Namun, hasilnya dapat berupa penghentian peningkatan penggunaan minyak dan pemulihan kandungan CO normal dalam gas ekzos, yang akan meningkatkan masa pakai mesin.
Semua kerja penggantian penutup injap batang boleh dilakukan terus pada mesin - tidak perlu mengeluarkannya. Yang perlu anda lakukan ialah membongkar camshaft yang terpasang di kepala silinder (atau kepala silinder) dan menyapu injap di tangan, yang boleh dibeli atau "dipinjam" dari pemandu kenderaan biasa.
Melepaskan penutup batang injap
Selepas camshaft dikeluarkan, perlu memasang piston silinder 1, ke-4 pada kedudukan pusat mati atas (atau TDC). Untuk melakukan ini, buka penutup palam pencucuh dan, putar poros engkol, bawa kedua-dua omboh ke kedudukan atas maksimum. Sekiranya anda mempunyai kereta pemacu roda depan, maka ini dapat dilakukan dengan meletakkan roda depan mana pun yang perlu dipusingkan sehingga piston berada pada kedudukan yang diperlukan. Pada kereta pemacu roda belakang, poros engkol boleh dipusingkan dengan kunci khas.
Masukkan objek yang sesuai, seperti wayar 6 mm, ke dalam lubang palam pencucuh sehingga injap tidak jatuh ke dalam silinder. Pasang agen pengeringan dan pasangkan pendakapnya dengan mur pada pejantan terdekat - anda harus memulakan dengan silinder pertama. Sekarang tekan spring dan gunakan pemutar skru rata kecil untuk mengeluarkan beberapa keropok (lebih baik lakukan ini bersama pasangan anda). Longgarkan peranti dan tarik keluar plat injap, pegas (ada dua daripadanya). Seterusnya, lepaskan meterai batang injap lama dari sarung panduan yang ditekan; ini boleh dilakukan dengan penarik atau tang inersia - hanya tarik penutup ke atas. Langkah seterusnya adalah melepaskan penutup pada silinder ke-4. Kemudian anda perlu menghidupkan poros engkol dengan cara ini (180 darjah) untuk menetapkan piston silinder ke-1 ke kedudukan TDC.
Memasang meterai batang injap
Perhatikan set topi yang lengkap; sebilangan pengeluar membekalkan alat ganti bush pemandu dengan mandrel yang boleh ditanggalkan untuk memudahkan pemasangan bahagian baru. Sekiranya peranti ini tersedia, maka perlu dilincirkan permukaan penutup baru dengan minyak enjin, pasangkan pada lengan pelekap yang disediakan dan gerakkan sehingga yang terakhir bersandar pada permukaan kepala silinder. Selepas itu, menggunakan mandrel, perlu mencabut sarung pencari.
Sekiranya tidak ada aksesori dalam set penutup, maka anda boleh menggunakan, misalnya, sekeping paip air atau kepala mur yang sesuai dengan diameter meterai batang injap yang baru. Setelah yang terakhir dipasang pada bushing pemandu, anda boleh memasang keropok, pegas, plat injap. Untuk melakukan ini, anda perlu menggunakan bahan pengering semula.
