Ramai pemandu kenderaan biasa dengan keadaan ketika suatu pagi yang sejuk, enjin enggan bangun setelah malam yang sejuk. Kemudian menjadi jelas bahawa bateri habis. Tetapi jangan tergesa-gesa untuk membeli yang baru. Lagipun, anda boleh memulihkan bateri "mati". Sekiranya dicas semula dengan betul, ia akan bertahan lama.
Arahan
Langkah 1
Ingatlah untuk mengecas bateri pada kadar tertentu. Sekiranya, misalnya, bateri anda mempunyai kapasiti 50 ampere jam, ia perlu dicas selama 10 jam pada 5 amper. Ingatlah untuk menanggalkan penutup semasa mengecas.
Sekiranya anda cuba mengecas bateri dengan lebih cepat, ia boleh menyebabkan terlalu panas atau mendidih elektrolit. Sekiranya plat melengkung, bateri akan mati. Sekiranya bateri dimeteraikan, isi dengan perlahan. Rata-rata, tidak lebih daripada 2.5% ciri ampere-hour. Walau bagaimanapun, menyimpan bateri terlalu lama juga tidak berbaloi.
Terdapat pengecas yang dilengkapi dengan fungsi pengecasan pantas. Ia mesti digunakan
hanya dalam kes yang melampau. Bagaimanapun, prosedur ini mengurangkan jangka hayat bateri.
Langkah 2
Sekiranya bateri anda mati dan anda perlu segera menghidupkan kereta, cara termudah adalah mengecas bateri dari sumber luaran. Biasanya peminat kereta saling membantu dengan membiarkan mereka mengecas bateri yang telah habis dari kereta mereka. Walau bagaimanapun, untuk ini anda perlu mempunyai kabel pemula. Mereka sangat berbeza. Tetapi lebih baik membeli bukan "kiri" yang dibuat dengan kaedah kraftangan, tetapi yang buatan kilang. Bagaimanapun, kabel yang salah boleh meleleh pada penggunaan pertama. Kerana ini, ia akan memanaskan badan dan kehilangan tenaga. Jadi tidak jauh dari api
Langkah 3
Sekiranya anda mempunyai kabel starter, pertama anda perlu menyambungkan kabel merah ke terminal (+) pada bateri yang dicas. Kemudian anda perlu menyambungkan hujung kabel merah yang lain ke terminal (+) pada bateri yang mati. Kemudian sambungkan kabel hitam ke terminal (-) pada bateri yang dicas dan hujung yang lain ke titik tanah yang bersih pada blok enjin atau casis. Perkara utama adalah bahawa ia jauh dari bateri, karburator, selang bahan bakar. Pada masa penyambungan, percikan kecil mungkin melintas.
Berhati-hati untuk memastikan bahawa kedua-dua kabel tidak menyentuh bahagian yang bergerak. Kenderaan kini boleh dimulakan dengan bateri yang dicas. Ia mesti berjalan sekurang-kurangnya satu minit. Kemudian cuba mulakan kereta dengan bateri yang habis. Sekiranya enjin tidak menyala, tunggu beberapa minit dan cuba lagi. Apabila semuanya berjalan lancar, anda boleh menenggelamkan kereta penderma. Apabila anda melepaskan kabel starter, ulangi keseluruhan prosedur dalam urutan terbalik.
