Ciri-ciri Operasi Bateri Yang Boleh Dicas Semula

Ciri-ciri Operasi Bateri Yang Boleh Dicas Semula
Ciri-ciri Operasi Bateri Yang Boleh Dicas Semula

Video: Ciri-ciri Operasi Bateri Yang Boleh Dicas Semula

Video: Ciri-ciri Operasi Bateri Yang Boleh Dicas Semula
Video: Benar Mana: Baterai Dicas Terus atau Waktu Lowbat Aja? 2024, November
Anonim

Bagaimana untuk mengelakkan masalah dengan bateri semasa menggunakannya? Soalan ini sering diajukan oleh pemandu muda. Mereka tertanya-tanya mengapa bateri habis seumur hidup lebih awal daripada yang dinyatakan dalam dokumentasi teknikal. Dan ini adalah akibat langsung dari sikap tidak peduli terhadap produk. Mengganti bateri lebih awal dari jadual bukanlah kesenangan yang murah hari ini. Biasanya, pengoperasian bateri tanpa gangguan diumumkan oleh pengeluar untuk jangka masa lima hingga tujuh tahun.

Ciri-ciri operasi bateri boleh dicas semula
Ciri-ciri operasi bateri boleh dicas semula

Pertimbangkan aktiviti utama untuk servis bateri. Sebelum anda membeli bateri, anda harus memeriksa kesnya secara visual dan tidak adanya tanda-tanda pengoksidaan terminal. Baca peraturan operasi mudah. Perlu memeriksa tahap elektrolit setiap dua minggu. Ia mesti diisi hingga tanda khas yang terletak di casing bateri (tutup tingkat atas pemisah dengan jarak 1-1,5 cm). Jangan sekali-kali menambahkan asid pekat ke dalam bateri. Untuk tujuan ini, gunakan air suling atau suling. Setelah tahap elektrolit yang diperlukan dipulihkan, disarankan untuk mengisi semula bateri untuk pencampuran asid yang seragam.

Imej
Imej

Ketumpatan elektrolit harus diperiksa dengan frekuensi yang sama. Untuk ini, peranti khas digunakan - hidrometer atau penunjuk ketumpatan. Untuk mengurangkan ralat pengukuran, pengukuran ketumpatan elektrolit harus dilakukan dengan syarat tahapnya sesuai dengan yang disarankan, dan suhu cairan berada dalam lingkungan + 15 + 27 ° C. Ketumpatan elektrolit hendaklah 1, 25–1, 3 g / cc.

Titik penting seterusnya dalam mendiagnosis bateri ialah memeriksa voltan semasa, yang nilainya harus berada dalam julat 12, 6-12, 7 V. Sekiranya cas dikurangkan menjadi 12 V, maka bateri dianggap 50% dicas dan segera perlu diisi semula kerana pelepasan selanjutnya akan menyebabkan plat plumbum menjadi sulfasi. Sekiranya penarafan voltan turun ke 11.6 V, operasi bateri (tanpa diagnostik dan pengecasan) dilarang. Jika tidak, elemen dalaman bateri akan hancur. Untuk mengukur voltan, gunakan voltmeter, multimeter atau penguji, tetapkan julat skala hingga 20 V.

Imej
Imej

Pelaksanaan langkah-langkah yang disyorkan untuk diagnostik dan penyelenggaraan bateri tepat pada masanya harus menjadi rutin bagi pemilik kenderaan. Ini akan membantu memanjangkan jangka hayat bateri dan menjimatkan banyak wang.

Disyorkan: