Kereta penumpang sering mengalami kemalangan kecil. Hasil daripada masalah ini adalah calar dan lekuk pada fender depan. Melakukan pembaikan kenderaan yang boleh diperbaiki sendiri akan menjimatkan wang anda.
Perlu
- - bicu;
- - sambungan persegi pada rak bergigi;
- - meluruskan tukul;
- - blok kayu.
Arahan
Langkah 1
Tanggalkan roda dari fender yang rosak. Letakkan sokongan yang selamat di bawah soket soket. Kemudian, di bawah sayap, letakkan satu blok yang sesuai di sebelah ceruk untuk lampu depan pada penyekat. Letakkan yang lain di bahagian belakang sayap, iaitu di perisai depan badan kereta.
Langkah 2
Letakkan tiub persegi - sambungan pada rak bicu. Kemudian letakkan soket di antara blok dan, bekerjasama dengan cara yang sama seperti ketika mengangkat kereta, meregangkan lipatan, mengembangkan sayap dari dalam. Penyok akan mula berkurang di depan mata kita, lekukan kecil hanya akan tinggal di pinggir bawah sayap.
Langkah 3
Semasa menggunakan sokongan dari depan, potong lubang ini dengan mengetuk ringan dengan tukul di bahagian dalam sayap. Jangan melonggarkan bicu. Mungkin gelembung kecil akan berada di garisan sayap timbul hiasan. Untuk memperbaikinya, bungkus sekeping kayu di sekitar sekeping kayu, letakkan tepat di bawah garis, dan ketuk dengan tukul.
Langkah 4
Ingat bahawa jika tulang rusuk yang kaku jatuh ke kawasan pelurus, penjajaran harus dimulakan dari situ. Luruskan dan ketatkan pengeras, bawa garis ke keadaan semula, kemudian teruskan untuk meluruskan bahagian lain.
Langkah 5
Sebaik sahaja anda selesai meluruskan, jangan tergesa-gesa untuk melonggarkan jack. Faktanya adalah kerana kekurangan keanjalan, sayap dapat berubah bentuk kembali. Untuk mengelakkan ini, di akhir kerja, tarik jack beberapa klik, mengatasi keanjalan ini yang disebabkan oleh ubah bentuk. Kemudian tanggalkannya.
Langkah 6
Dalam kes ubah bentuk yang dipertimbangkan, kaedah meluruskan seperti itu hampir tidak digunakan: sayap dilanjutkan oleh jack dan sedikit diperbetulkan di tepi. Menarik tidak mencukupi untuk mengimbangi penyok yang disebabkan oleh kesan sampingan pada sayap. Diperlukan pelurusan, dengan bantuan logam "kelebihan" yang terbentuk dari peregangan akan diedarkan di sebilangan besar lebam kecil.
Langkah 7
Semasa meluruskan, ingatlah untuk memulakan di tepi penyok dan jalankan ke arah pusat dengan lingkaran yang meruncing. Untuk menentukan kawasan di mana penyok berakhir, jalankan fail pelurus melintang di atasnya, dan kemudian cabut sayap dari dalam menggunakan tukul dengan hidung yang tajam.
Langkah 8
Mula meratakan penyok setelah logam diregangkan, iaitu ketika pelurus pelurus mula melepaskan bahagian atas lebam di seluruh permukaan. Semasa meratakan dengan "gergaji" pelurus, jangan takut menembus logam dengannya (ketebalan sayap adalah 0,5-0,6 mm). Setelah bekerja dengan kain, ratakan permukaan dengan pateri atau dempul.
