Sayap kereta yang menerima ubah bentuk yang ketara tidak diperbaiki, tetapi diganti dengan yang baru. Kerosakan yang kurang ketara dan kecil diperbaiki dengan memotong dan mengganti kawasan yang rosak atau meluruskan dan meluruskan. Selepas pembaikan, bahagiannya dicat, dipernis dan digilap.
Arahan
Langkah 1
Sekiranya mungkin mengeluarkan fender dari kenderaan, lakukanlah. Buka semua bahagian sayap terlebih dahulu: lapisan, lampu, dll. Sekiranya sayap tidak dapat ditanggalkan, tandakan kawasan yang rosak untuk pemotongan berikutnya. Tanda kapur akan memudahkan pemasangan bahagian pembaikan. Potong bahagian yang rosak dengan gergaji logam, gunting, atau obor gas. Pastikan bahagian tepi logam tidak terentang sepanjang masa. Peregangan logam pada masa akan datang akan menyukarkan kesesuaian dan mengubah bentuk sayap.
Langkah 2
Gunakan palu, penyokong dan landasan untuk meluruskan lebam dan lekuk pada sayap. Pada masa yang sama, menembusi tepi potongan untuk memberi mereka bentuk geometri yang betul. Potong templat dari sekeping kadbod yang sedikit lebih besar daripada potongan sayap. Dengan templat yang dilekatkan di bahagian dalam sayap, tandakan garis besar potongan di atasnya. Meninggalkan 1 s dari garis besar potongan, potong templat. Elaun itu diperlukan untuk memastikan keseimbangan sendi.
Langkah 3
Sediakan kepingan keluli dengan ketebalan logam dan keluli yang sama dengan sayap. Tandakan bahagian pembaikan menggunakan templat, potong dan tusukan bebibir pada elaun. Pasang bahagian pembaikan ke sayap dari dalam dan kimpal terlebih dahulu. Pra-kimpalan pada beberapa titik dengan obor gas atau mesin kimpalan elektrik. Kemudian betulkan bahagian yang dipasang. Selepas itu, kimpal bahagian pembaikan secara kekal menggunakan kimpalan gas atau ketahanan. Untuk mengelakkan ubah bentuk, letakkan asbestos basah pada jarak 2-3 cm dari pengelasan.
Langkah 4
Sebelum mengecat permukaan yang diperbaiki, degrease dan pasir logam hingga bersinar dengan mesh emery. Bersihkan permukaan bukan hanya di tempat pembaikan, tetapi juga kawasan bersebelahan selebar 2-3 cm. Lakukan dempul kasar dan rawat semula permukaannya dengan jaring yang kasar. Selepas itu, sapukan dempul penamat, pasir dengan kertas pasir halus, keringkan dan sapukan tiga lapisan cat primer. Setelah pengeringan dan lapisan tanah vyshkuriv, cat sayap dengan enamel yang bertindih dengan zon peralihan sebanyak 2-3 cm. Sapukan varnis pada satu setengah lapisan, sepenuhnya menutupi zon peralihan. Cat permukaan yang dicat.
Langkah 5
Sebelum memasang sayap yang diperbaiki, bersihkan kawasan hubungan dan tutup dengan lapisan pelindung. Setelah lapisan ini kering, sapukan sealant, pasang sayap, pasangkan skru dan baut tanpa mengetatkan. Setelah menyesuaikan pelepasan pintu dan bonet, akhirnya ketatkan pengikat.
