Sejarah industri automotif telah mengetahui naik turunnya, banyak pereka dan pencipta yang cerdik masih dalam bayangan pemilik kebimbangan yang menghasilkan kereta dengan nama mereka sendiri. Satu perkara yang pasti: sejak manusia mencipta kereta yang bergerak sendiri, ia berusaha untuk menghilangkan keperluan untuk berjalan.
Arahan
Langkah 1
Kereta api pertama yang digerakkan sendiri digerakkan oleh mesin wap. Mereka dicipta pada abad ke-18. Kereta itu dapat membawa sebilangan kecil orang dan mengembangkan kelajuan yang sangat rendah, sementara mereka terlalu bising dan banyak asap dari mereka.
Langkah 2
Di Rusia, perkembangan seperti itu disampaikan oleh Ivan Kulibin pada tahun 1791. Ia adalah kereta api sendiri dengan mesin wap, pedal, kotak gear dan roda gila. Penemuan ini mempunyai tiga roda. Tetapi inovasi ini tidak disokong oleh pemerintah, dan penemuan ini tidak mendapat pengedarannya.
Langkah 3
Oleh itu, dengan menyedari bahawa dengan mesin wap, tidak akan ada kejayaan tertentu dalam industri automotif, para pencipta mula menggunakan elektrik. Motor elektrik pertama dicipta pada tahun 1828 oleh seorang saintis dari Hungary.
Langkah 4
Kereta pertama dalam pengertian moden, iaitu dengan menggunakan petrol, adalah unit roda tiga jurutera Jerman Karl Benz dan Gottlieb Daimler, yang mencipta enjin pembakaran dalaman pada tahun 1886. Kereta mereka bukan sahaja mendapat pengiktirafan yang pantas, tetapi juga menjadi produksi besar-besaran pada tahun 1890.
Langkah 5
Dalam penampilan, ia menyerupai penemuan Shamshurenkov dan Kulibin, memiliki mesin 1.7 liter dan berat 230 kg. Roda roda, seperti mesin, terletak secara melintang. Ciri khasnya ialah penyejukan air mesin, serta penggunaan injap pengambilan dan pengapian elektrik yang dikendalikan secara mekanikal. Ini telah membawa industri automotif ke tahap yang baru.
Langkah 6
Pada tahun 1893, dunia melihat kereta Benz, yang berpatutan dan sederhana, ia berdasarkan reka bentuk sebelumnya, tetapi sudah beroda empat, namun ciri teknikalnya tetap sama.
Langkah 7
Sejarah kereta domestik bermula di Chicago, pada pameran pada tahun 1893, di mana Benz dipersembahkan. Di sinilah Evgeny Aleksandrovich Yakovlev dan Pyotr Aleksandrovich Frese bertemu. Bersama-sama mereka memutuskan untuk mencipta prototaip kereta mereka sendiri dengan enjin pembakaran dalaman. Oleh itu, pada tahun 1896, penduduk Rusia melihat kereta pengeluaran domestik pertama. Penemuan ini serupa dengan kereta Benz dari segi ciri dan penampilan, namun, ini bukan salinan unit Jerman, tetapi merupakan pengembangannya sendiri.
Langkah 8
Selama ini, Daimler terus menyempurnakan penemuannya. Pada tahun 1895, dia, bersama seorang teman, melancarkan Daimler, yang menjadi kereta pertamanya sendiri. Pada tahun 1889, sebuah kereta dilahirkan, mampu berkembang sejauh 80 km / jam, dan setelah itu jenama Mercedes yang popular dan kini memasuki pengeluaran. Sejak saat itu, perkembangan dan inovasi teknologi automotif yang lebih besar di kawasan ini bermula, yang terus diperbaiki hingga ke hari ini.
