Enjin kereta adalah mekanisme yang kompleks. Dia memerlukan sikap berhati-hati terhadap "kesejahteraan" nya. Pengesanan "penyakit" mesin yang tepat pada masanya akan membantu mengelakkan kerugian ekonomi yang ketara. Sementara itu, diagnostik enjin rumah awal adalah proses yang agak mudah. Banyak kerosakan yang timbul dapat diselesaikan dengan mudah "melalui telinga". "Tabung doktor" yang sedikit diubah - fonendoskop - akan membantu menentukan kecacatan "pesakit" logam. Perubahan itu dilakukan dalam membetulkan selaput lentur dengan batang di tengah ke cermin.
Ia perlu
Lengkapkan diri anda dengan phonendoscope yang dikemas kini dan teruskan ke "survey". Sebelum dia, anda perlu memanaskan enjin
Arahan
Langkah 1
Mula mendengar dari bahagian bawah blok silinder. Sekiranya ketukan membosankan terdengar di kawasan ini ketika kelajuan enjin berubah, galas utama pada jurnal poros engkol perlu diganti. Ketukan dengan jangka masa yang panjang, tetapi terdengar sedikit lebih tinggi, menandakan penipisan pelapik yang berlebihan pada jurnal batang penyambung engkol. Mendaki lebih tinggi lagi, kami berusaha untuk menentukan kehausan pin piston.
Langkah 2
Sekarang kita "bergerak" secara mendatar. Sekiranya ia mengetuk pada hujung depan motor, pengikat pemacu pelbagai sistem enjin mungkin dilonggarkan atau pemacu mekanisme pemasa mungkin usang.
Langkah 3
Ketepikan phonendoscope dan pergi sedikit. Ketukan kecil yang semakin kuat ketika menikung menunjukkan kelemahan pengikat enjin itu sendiri. Sekiranya ketukan meningkat semasa pecutan, maka kemungkinan "keruntuhan" sistem pengedaran gas semakin hampir. Sekiranya tekanan juga turun, galas utama mungkin akan haus. Kesan dan geseran pada saat pergeseran gear menunjukkan bahawa roda roda mulai melepaskan.
